Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation05/1967
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage36 900 km
Puissance257 kW (349 Ch DIN)
Cylindrée5 000 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurVert Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurHighland green
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)116,5 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Die Erfolgsgeschichte des Ford Mustangs begann bereits 1964 und besteht bis heute. Bis 1966 blieb die erste Karosserie Variante in Produktion. Mit dem Modellwechsel im Jahr 1967 wurde die Karosserie des Mustangs überarbeitet. Um auf den neuen Konkurrenten, den Chevrolet Camaro zu antworten wurde der Mustang ebenfalls muskulöser. Die Karosserie wurde um ca. 5cm länger und 2,5cm breiter. Die Formen zeichnete man markanter und ausgeprägter. Gerade deshalb sind die Modelle 67 und 68 sehr begehrt. Sie repräsentieren die Muscle Car Ära in Ihrer Blütezeit. Die größere Karosserie bietet nicht nur Platz für größere Motoren, auch der Innenraum wurde etwas geräumiger. Und nicht zuletzt ist der 67/68er Fastback eines der legendärsten Film Fahrzeuge. Schon in "Bullitt" mit Steve McQueen spielt der Fastback die Hauptrolle in der bekanntesten Verfolgungsjagd aller Zeiten.
Unser 67er Fastback in Highland Green hat optisch doch vieles gemeinsam mit „Bullitt“ (abgesehen von den GT Stripes). Technisch hat dieses Exemplar jedoch etwas mehr zu bieten. Der Wagen wurde stark modifiziert um die Performance und das Fahrverhalten zu verbessern, die klassische Optik wurde jedoch erhalten. Die Highlights im Überblick: - 302cui V8 ca. 350 PS - SVO Aluminium Zylinderköpfe - Edelbrock Ansaugkrümmer und Vergaser - High Performance Zündung - Fächerkrümmer + Doppelrohr Auspuffanlage - 5 Gang Schaltgetriebe, Tremec - 17“ Räder in Halibrand Optik (Shelby Cobra) - Mustang II Vorderachse inkl. Zahnstangen- Servo - Lenkung - Verstärkte Bodengruppe - Scheibenbremsen vorne u. hinten - Sportfahrwerk - Verstärkter Stabilisator - Aluminium Hochleistungskühler - Sportlichere Sitze, mehr Seitenhalt, guter Sitzkomfort - AutoMeter Phantom Armaturen (wie im Shelby „nur noch 60 Sekunden“) - VintageAir Klima Anlage - Uvm.
Der Mustang begeistert durch seine Performance, Fahrbarkeit und Alltagstauglichkeit. Aktuell haben wir den Wagen in unserer Werkstätte serviciert und mit einigen Neuteilen versehen. Der Mustang ist als historisches Fahrzeug typisiert (Oldtimer Typisierung) und dank neuem Pickerl und frischen Flüssigkeiten fit für die kommende Saison.
Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595. Besichtigen Sie dieses sportliche Coupe in unserem Schauraum in St.Pölten und lassen Sie sich bei einer Probefahrt von den überraschenden Fahreigenschaften dieses Wagens überzeugen.
Gerne übernehmen wir für Sie auch §57 Überprüfung, Service- und Reparaturarbeiten, Restauration, Dyno-jet-Prüfstandsläufe zur genauen Einstellung oder Leistungs-Optimierung und vieles mehr.
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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/