KTM X-BOW GTX/*TO ORDER*/RACETRACK ONLY
302 260 € (TTC)
254 000 € (HT)
Preis
302 260 € (TTC)
254 000 € (HT)
Y compris 19,00% TVA (Allemagne)
Données techniques
CatégorieSportsCar
TransmissionBoîte semi-automatique
CarburantEssence
Kilométrage0 km
Puissance390 kW (530 Ch DIN)
Cylindrée2 480 ccm
CouleurNoir
Nom de couleur constructeurCarbon
État du véhiculeneuf, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)17,9 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1189 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch7,9 l/100km (kombiniert)
Équipements intérieursAlcantara, Noir
Équipements
Véhicule non-fumeur
Volant multifonction
Description du véhicule
MOHR GROUP - Offizieller KTM X-BOW Flagship Store München
WORLDWIDE EXPORT POSSIBLE
NOT STREET LEGAL / RACETRACK ONLY
KTM X-BOW GTX
Deutsch:
CARBON MONOCOQUE MIT GT KÄFIG
Das Carbon-Monocoque mit integriertem GT-Käfig hebt den Sicherheitsstandard im KTM X-BOW GTX auf ein neues Level.
AUDI 2,5 LITER FÜNFZYLINDER TFSI
Der legendäre Fünfzylinder-Motor von Audi ist das moderne, kraftstrotzende Herz des KTM X-BOW GTX.
LENKRAD MIT INTEGRIERTEM DISPLAY
Alles im Griff und alles im Blick: Das neue Lenkrad mit integriertem Display.
KAMERA MONITOR- RÜCKSPIEGELSYSTEM
Ein State-of-the-art Kamera-System ersetzt die herkömmlichen Außenspiegel.
CANOPY
Einzigartig und spektakulär ist das Jetfighter-Canopy des KTM X-BOW GTX, das dank Carbon-Rahmen, Makrolon- Windschutzscheibe und seitlichen Türen gleichzeitig perfekt für den Rennbetrieb geeignet ist.
ELEKTRISCHE SCHALTUNG MIT SEQUENTIELLEN RENNSPORTGETRIEBE
Dank der elektrischen Schaltung bietet der KTM X-BOW GTX die LMP-Technologie,
die nicht nur das Getriebe schont, sondern auch noch Gewicht spart.
AUSPUFF
Der Technik-Partner AKRAPOVIČ steuert die Abgasanlage des KTM X-BOW bei und verbindet dabei den High-Tech-Mix aus Titan und Edelstahl mit Rennsport- Katalysator und effizienter Sounddämmung.
COMPETITION-SITZ VON RECARO
Der völlig neu enwickelte Competition-Sitz von Recaro vereint Sicherheit und Komfort dank Carbon-Kevlar Konstruktion und individuell anpassbaren Paddings.
120 LITER TANK
Dank 120 Liter Fassungsvermögen ist der FT3- Sicherheitstank für alle Anforderungen gerüstet. Serienmäßig mit VLN-Ventil ausgerüstet, kann der Tank aber auch für eine Schnellbetankung links, rechts oder beidseitig umgerüstet werden.
INNENRAUMBELÜFTUNG
Luftführung und Ventilation wurden überarbeitet, auch die Luftausströmdüsen sind neu positioniert. Dank höherem Luftdurchsatz und stärkerem Ventilator wird das Cockpit deutlich effektiver gekühlt, auch die Belüftung der Scheibe wurde verbessert.
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme. Ihr MOHR GROUP Team.
Englisch:
CARBON MONOCOQUE WITH GT CAGE
The carbon monocoque with integrated GT cage raises the safety standard in the KTM X-BOW GTX to a new level.
AUDI 2.5 LITER FIVE CYLINDER TFSI
The legendary five-cylinder engine from Audi is the modern, powerful heart of the KTM X-BOW GTX.
STEERING WHEEL WITH INTEGRATED DISPLAY
Everything under control and everything at a glance: the new steering wheel with integrated display.
CAMERA MONITOR REAR MIRROR SYSTEM
A state-of-the-art camera system replaces the conventional exterior mirrors.
CANOPY
The jet fighter canopy of the KTM X-BOW GTX is unique and spectacular. Thanks to its carbon frame, Makrolon windshield and side doors, it is also perfect for racing.
ELECTRICAL SHIFT WITH SEQUENTIAL RACING GEAR
Thanks to the electrical circuit, the KTM X-BOW GTX offers LMP technology,
which not only protects the transmission, but also saves weight.
EXHAUST
The technology partner AKRAPOVIČ contributes the exhaust system of the KTM X-BOW and combines the high-tech mix of titanium and stainless steel with a racing catalytic converter and efficient sound insulation.
COMPETITION SEAT FROM RECARO
The completely newly developed competition seat from Recaro combines safety and comfort thanks to the carbon-kevlar construction and individually adjustable paddings.
120 LITER TANK
Thanks to its 120 liter capacity, the FT3 safety tank is equipped for all requirements. Equipped with a VLN valve as standard, the tank can also be converted for quick refueling on the left, right or both sides.
INTERIOR VENTILATION
Air routing and ventilation have been revised, and the air outlet nozzles have also been repositioned. Thanks to a higher air flow and a stronger fan, the cockpit is cooled significantly more effectively, and the ventilation of the windshield has also been improved.
We are looking forward to your contact. Your MOHR GROUP team.
Wichtiger Hinweis: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. In Einzelfällen kann es zu Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter kommen. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um unverbindliche Informationen zur allgemeinen Identifizierung und Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben stellen keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne und somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. Irrtümer, Änderungen & Zwischenverkauf sind vorbehalten.
WORLDWIDE EXPORT POSSIBLE
NOT STREET LEGAL / RACETRACK ONLY
KTM X-BOW GTX
Deutsch:
CARBON MONOCOQUE MIT GT KÄFIG
Das Carbon-Monocoque mit integriertem GT-Käfig hebt den Sicherheitsstandard im KTM X-BOW GTX auf ein neues Level.
AUDI 2,5 LITER FÜNFZYLINDER TFSI
Der legendäre Fünfzylinder-Motor von Audi ist das moderne, kraftstrotzende Herz des KTM X-BOW GTX.
LENKRAD MIT INTEGRIERTEM DISPLAY
Alles im Griff und alles im Blick: Das neue Lenkrad mit integriertem Display.
KAMERA MONITOR- RÜCKSPIEGELSYSTEM
Ein State-of-the-art Kamera-System ersetzt die herkömmlichen Außenspiegel.
CANOPY
Einzigartig und spektakulär ist das Jetfighter-Canopy des KTM X-BOW GTX, das dank Carbon-Rahmen, Makrolon- Windschutzscheibe und seitlichen Türen gleichzeitig perfekt für den Rennbetrieb geeignet ist.
ELEKTRISCHE SCHALTUNG MIT SEQUENTIELLEN RENNSPORTGETRIEBE
Dank der elektrischen Schaltung bietet der KTM X-BOW GTX die LMP-Technologie,
die nicht nur das Getriebe schont, sondern auch noch Gewicht spart.
AUSPUFF
Der Technik-Partner AKRAPOVIČ steuert die Abgasanlage des KTM X-BOW bei und verbindet dabei den High-Tech-Mix aus Titan und Edelstahl mit Rennsport- Katalysator und effizienter Sounddämmung.
COMPETITION-SITZ VON RECARO
Der völlig neu enwickelte Competition-Sitz von Recaro vereint Sicherheit und Komfort dank Carbon-Kevlar Konstruktion und individuell anpassbaren Paddings.
120 LITER TANK
Dank 120 Liter Fassungsvermögen ist der FT3- Sicherheitstank für alle Anforderungen gerüstet. Serienmäßig mit VLN-Ventil ausgerüstet, kann der Tank aber auch für eine Schnellbetankung links, rechts oder beidseitig umgerüstet werden.
INNENRAUMBELÜFTUNG
Luftführung und Ventilation wurden überarbeitet, auch die Luftausströmdüsen sind neu positioniert. Dank höherem Luftdurchsatz und stärkerem Ventilator wird das Cockpit deutlich effektiver gekühlt, auch die Belüftung der Scheibe wurde verbessert.
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme. Ihr MOHR GROUP Team.
Englisch:
CARBON MONOCOQUE WITH GT CAGE
The carbon monocoque with integrated GT cage raises the safety standard in the KTM X-BOW GTX to a new level.
AUDI 2.5 LITER FIVE CYLINDER TFSI
The legendary five-cylinder engine from Audi is the modern, powerful heart of the KTM X-BOW GTX.
STEERING WHEEL WITH INTEGRATED DISPLAY
Everything under control and everything at a glance: the new steering wheel with integrated display.
CAMERA MONITOR REAR MIRROR SYSTEM
A state-of-the-art camera system replaces the conventional exterior mirrors.
CANOPY
The jet fighter canopy of the KTM X-BOW GTX is unique and spectacular. Thanks to its carbon frame, Makrolon windshield and side doors, it is also perfect for racing.
ELECTRICAL SHIFT WITH SEQUENTIAL RACING GEAR
Thanks to the electrical circuit, the KTM X-BOW GTX offers LMP technology,
which not only protects the transmission, but also saves weight.
EXHAUST
The technology partner AKRAPOVIČ contributes the exhaust system of the KTM X-BOW and combines the high-tech mix of titanium and stainless steel with a racing catalytic converter and efficient sound insulation.
COMPETITION SEAT FROM RECARO
The completely newly developed competition seat from Recaro combines safety and comfort thanks to the carbon-kevlar construction and individually adjustable paddings.
120 LITER TANK
Thanks to its 120 liter capacity, the FT3 safety tank is equipped for all requirements. Equipped with a VLN valve as standard, the tank can also be converted for quick refueling on the left, right or both sides.
INTERIOR VENTILATION
Air routing and ventilation have been revised, and the air outlet nozzles have also been repositioned. Thanks to a higher air flow and a stronger fan, the cockpit is cooled significantly more effectively, and the ventilation of the windshield has also been improved.
We are looking forward to your contact. Your MOHR GROUP team.
Wichtiger Hinweis: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. In Einzelfällen kann es zu Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter kommen. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um unverbindliche Informationen zur allgemeinen Identifizierung und Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben stellen keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne und somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. Irrtümer, Änderungen & Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Professionnel mentions légales
MOHR GROUP München GmbH
Am Ausbesserungswerk 8
DE-80939 München Allemagne
- Téléphone: +49 (0)89 6931324455
Avec mobile.de depuis 10 mars 2021
Langues parlées:
Deutsch, العربية, English, Français
302 260 € (TTC)254 000 € (HT)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.