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Lamborghini Aventador SVJ - Blu Symi - Gintani Titanium

549 950 € (TTC)

Preis


549 950 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation08/2019
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage7 995 km
Puissance566 kW (770 Ch DIN)
Cylindrée6 498 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
CouleurBleu Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurBlu Symi
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculCaméra
Équipements intérieursAlcantara, Noir

Équipements


4x4

ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux

Antidémarrage

Apple CarPlay

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Climatisation automatique

Cockpit numérique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

Garantie

GPS

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Ordinateur de bord

Pack sport

Phares bi-xénon

Pneus été

Port USB

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges sport

Streaming musical intégré

Suspension sport

Système antipatinage

Système d'alarme

Système de nettoyage des phares

Système de sonorisation

Système Stop & Start

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Verrouillage centralisé sans clé

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


Lamborghini Aventador SVJ 6.5 V12 1 of 900

The Lamborghini Aventador SVJ is the most extreme version, with the most powerful V12 Lamborghini has ever built. And we just think that the Aventador SV deserved those accolades, in terms of extreme. Let's start with the name. SV, we know that: Super Veloce, but the J for Jota? That honorary title has previously only graced two cars: the Miura P400 Jota and the Diablo SE30 Jota.

The J in Lamborghini Aventador SVJ refers to section J (of the well-known FIA homologation book, aha!), a section that Lamborghini had to study extensively when it wanted to race the legendary Miura. So, in case you haven't guessed yet, SVJ means faster and more track focused.

The 6.5-litre naturally-breathing V12 now has titanium intake valves and modified cylinder heads, adding 20 horsepower – 770 in total. The flywheel has been lightened to improve throttle response, and the red line is now at 8,700 RPM. The single-clutch sequential gearbox has been reprogrammed to further optimize shift times.

The stiffness of the anti-roll bars is 50 percent stiffer than on the SV and it's on Pirellis specially made for it. Despite the addition of rear-wheel steering and active aerodynamics, the SVJ is still 50 kilos lighter (thanks to a lighter exhaust, more carbon fiber and lighter wheels) than the standard Aventador.

From zero to 200 km/h in just 8.6 seconds, the Lamborghini Aventador SVJ completes a lap on the Ring in 6:44.97 minutes – that is a record for a production car: two seconds faster than the Porsche 911 GT2 RS and no less than 15 to count! faster than the SV.

This is due to aerodynamics. The Lamborghini Aventador SVJ features ALA2 (Aerodinamica Lamborghini Attiva 2), a further development of the system first seen on the Huracán Performante. Air is channeled under and around the car through two active flaps in the front splitter, while the massive rear wing diverts airflow through the central pylon, increasing downforce at the inner wheels by 30 percent. Overall downforce is 40 percent greater than on the SV. At higher speeds, the Lamborghini Aventador SVJ is considerably more stable – and that's the biggest gain, because it allows you to drive it with more confidence and get more fun and speed out of it. If you go too crazy (but that's not easy given the loud, demanding charisma of the SVJ), you discover that it reacts more predictably, more manageably and therefore more safely than you would have thought beforehand.

The Lamborghini Aventador SVJ delivers more drama than any other car, backed up with extra professionalism. He sharpens all your senses, makes it easy to tap into his potential and doesn't take himself too seriously. A real supercar or maybe hypercar, better balanced than before, and it doesn't just focus on speed. So he has full right to the Jota badge.

The car offered by us is painted in the special Ad Personam 'Blu Symi', of which there is probably only one worldwide. Furthermore, this SVJ is equipped with a lift system, red brake calipers, a reversing camera, the 'Branding Package', Apple Carplay, 'Interior Carbon Fiber Package', Interior details in lacquer black, Rosso Alala stitching, Rosso Alala contrast colours, 'Visibility and Light Package ', 'Exterior Package in Shiny Carbon', 'Style Package', 'Travel Package' and Sport Bucket seats.

To protect the special factory paint, the previous owner chose to have the car fully equipped with X-PEL protective film, which is hardly visible to the naked eye, but protects the paint against external influences. This SVJ is then also provided with a glass coating that has water and dirt-repellent properties. Besides the cosmetic protection, the only other modification to this SVJ is perhaps the most fun! The previous owner had a €35,000 titanium Gintani exhaust fitted, which gives the SVJ a sound that is reminiscent of the Formula 1 V12 era. This titanium version of the Gintani SVJ exhaust is no longer available and that makes it even more unique that it is under this SVJ!

We would like to invite you for a cup of coffee or tea and let yourself be surprised by the brutality and beauty of this SVJ!

We are available by phone 7 days a week from 9 AM to 9 PM at +31 348 752499.
Or WhatsApp +31 6 42420582.
Please contact us for more information or to schedule an appointment.

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