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Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B 2,8

64 900 € (TTC)

Preis


64 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation07/1964
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage79 000 km
Puissance103 kW (140 Ch DIN)
Cylindrée2 775 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes2/3
CouleurBleu
Nom de couleur constructeurblau
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
Référence de l'annonce248
AntriebsartMoteur à combustion interne
Cylinder6

Équipements


Rear wheel drive

Description du véhicule


  • Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit
Lederausstattung




Farbe dunkelblau
Lederausstattung creme

5-Gang Getriebe
Absoluter Originalzustand!

The Lancia Flaminia Pininfarina Coupé was penned by Pininfarina, and built by the coachbuilder. It was very similar to the Florida II prototype with a 2+2 layout. Like all other 2-door versions, the Coupé had a shortened wheelbase relative to the Berlina. The front end of the Coupé does not differ from the Berlina majorly, but the headlight frames are completely round, whereas they point slightly upwards in the saloon. The design of the Lancia V6 all aluminum engine was by Vittorio Jano who has built the pre war racing engines for Alfa Romeo. At the beginning of the 1960's this engine was available with a capacity of 2.8 Ltr and three twin chore carburetors. The Pininfarina masterpiece was arguably, one of the best looking Gentleman coupe cars and with such quality, it attracted many Film stars, Heads of state and other VIP's were customers of Lancia.

This car which has been on display at the Automobile Museum, Stainz bears the -Targa D'Oro- or Gold medal issued by the Italian Historic Auto Club only for its best restoration and conservation of a historic motor car. Finished in the legant shade of blue note, over magnolia targadoro. Offered Italian Registration documents, it is beautiful in every respect.

Dieses, im Automobilmuseum Stainz ausgestellte Fahrzeug trägt die -Targa d'Oro- oder Goldmedaille des italienischen Automobilclubs für historische Fahrzeuge für die beste Restaurierung und Erhaltung eines historischen Sportwagens. Das Fahrzeug stammt aus einer Museumsversteigerung!

Motor wurde überprüft (ca. 4.000,00 EUR), Fahrzeug hat neue Kupplung sowie Bremsen bekommen (ca.2.500,00).


Besichtigung nur nach Terminvereinbarung!

Standort: Ascari GmbH, Rothenburger Str. 26, 97285 Röttingen, Telefon: +49 9338/97 22-0, E-Mail: info@ascari.de., Hr. Baumann, Tel. 0171 2450880, E-Mail: klaus.baumann@ascari.de

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!


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