Lexus LS 400
15 900 € (TTC)
Preis
15 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule accidenté est un véhicule ayant subi des dégâts importants à la suite d'un accident à un moment quelconque. On entend par "dégât" tout dégât allant au-delà d'un dégât mineur (p. ex. éraflures de peinture). Le fait que ces dégâts aient été réparés correctement ou non n'a pas d'importance. Le professionnel est tenu d'avertir l'acheteur de tout dégât dont il a connaissance.Véhicule accidenté, Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation08/1993
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage250 000 km
Puissance180 kW (245 Ch DIN)
Cylindrée4 000 ccm
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule5
HU04/2026
CouleurVert
État du véhiculeoccasion, Dégâts dus à l'accident réparés
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Équipements
ABS
Airbags frontaux
Climatisation automatique
ESP
Fermeture centralisée
Jantes alliage
Pneus été
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Sièges arrières chauffants électriques
Sièges chauffants
Support lombaire
Système de limitation de la vitesse
Système de nettoyage des phares
Vitre chauffante
Vitres électriques
Description du véhicule
Hallo, ich überlege meinen Lexus im Originalzustand abzugeben.
Es ist ein Lexus LS400 UCF10 (1. Generation) mit dem sehr stabil gebauten Motor und 4-Gang Automatik.
Ebenfalls sind normale Stoßdämpfer verbaut, kein Luftfahrwerk, was teure Reparaturen vorbeugt.
Etwas weniger als 250.000km ist er gelaufen und wurde top gepflegt.
Außen poliert sowie versiegelt, das Wasser perlt also schön ab.
Der Innenraum ist super erhalten für 31 Jahre.
Der Unterboden sieht mega aus für das Baujahr, kaum bis garkein Rost.
TÜV hält noch lange bis 04/2026 mit H-Kennzeichen möglich.
Gerade erst frischen Service mit allen Flüssigkeiten/Filtern erhalten.
Ein Wertgutachten liegt ebenfalls vor mit einer Note 2.
Einziger Mangel ist das Tacho, das manchmal etwas spinnt.
Das ist allerdings eine bekannte Krankheit und funktionieren tut trotzdem alles einwandfrei.
Da ich den Wagen öfter fahre, hat sich das Problem quasi fast komplett von selbst gelöst.
Ein Tausch ist möglich, auch mit Wertausgleich, je nach Fahrzeug.
Interesse besteht ausschließlich an japanischen Fahrzeugen.
Bevorzugt auch etwas ältere "JDM" typische Autos.
Bei ehrlichem Interesse kann ich auch Bilder von allem sonstigen machen.
Es ist ein Lexus LS400 UCF10 (1. Generation) mit dem sehr stabil gebauten Motor und 4-Gang Automatik.
Ebenfalls sind normale Stoßdämpfer verbaut, kein Luftfahrwerk, was teure Reparaturen vorbeugt.
Etwas weniger als 250.000km ist er gelaufen und wurde top gepflegt.
Außen poliert sowie versiegelt, das Wasser perlt also schön ab.
Der Innenraum ist super erhalten für 31 Jahre.
Der Unterboden sieht mega aus für das Baujahr, kaum bis garkein Rost.
TÜV hält noch lange bis 04/2026 mit H-Kennzeichen möglich.
Gerade erst frischen Service mit allen Flüssigkeiten/Filtern erhalten.
Ein Wertgutachten liegt ebenfalls vor mit einer Note 2.
Einziger Mangel ist das Tacho, das manchmal etwas spinnt.
Das ist allerdings eine bekannte Krankheit und funktionieren tut trotzdem alles einwandfrei.
Da ich den Wagen öfter fahre, hat sich das Problem quasi fast komplett von selbst gelöst.
Ein Tausch ist möglich, auch mit Wertausgleich, je nach Fahrzeug.
Interesse besteht ausschließlich an japanischen Fahrzeugen.
Bevorzugt auch etwas ältere "JDM" typische Autos.
Bei ehrlichem Interesse kann ich auch Bilder von allem sonstigen machen.
Particulier mentions légales
DE-44532 Lünen Allemagne
15 900 € (TTC)