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Lincoln 1929 Lincoln Model L Tonneau-Cowl Sport Phaeton

149 000 € (TTC)

Preis


149 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation07/1929
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage24 039 km
Puissance64 kW (87 Ch DIN)
Cylindrée6 305 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes4/5
HU05/2026
CouleurNoir
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Cylinder8

Équipements


Rear wheel drive

Description du véhicule


1929 Lincoln Model L Sport Phaeton
Ein Meisterwerk amerikanischer Automobilgeschichte

Der Lincoln Model L Sport Phaeton von 1929 erzählt die faszinierende Geschichte der Lincoln Motor Company und die Vision ihres Gründers Henry Martyn Leland. Ursprünglich zur Produktion von Flugzeugmotoren für den Ersten Weltkrieg gegründet, entwickelte Leland 1920 die ersten Lincoln-Modelle, die schnell für ihre Präzision und ihren Luxus bekannt wurden. Nach wirtschaftlichen Schwierigkeiten übernahm Henry Ford 1922 die Lincoln Motor Company und machte sie zum Prestige-Label seines Unternehmens. Unter Edsel Ford erlebte Lincoln eine kreative Neuausrichtung, die das Model L und besonders den 1929er Sport Phaeton zu Luxusikonen machte.

Dieser seltene Lincoln Model L Sport Phaeton, ausgestattet mit dem eleganten „Dual-Cowl“-Design von Locke, ist eines von nur 58 Exemplaren des Stils 163B, die 1929 produziert wurden. Ausgestattet mit einem leistungsstarken V8-Motor, einer Dreigang-Schaltung und einem luxuriösen Interieur, bietet dieser Phaeton eine zusätzliche Windschutzscheibe für die hinteren Passagiere und ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Fahrzeughistorie:

  • Von 1929 bis in die frühen 1950er Jahre war der Erstbesitz des Fahrzeugs unbekannt.

  • In den frühen 1950er Jahren gelangte das Fahrzeug in den Besitz von Henry Austin Clark und später seiner Frau Waleta H. Clark in Glen Cove, New York.

  • Am 5. Oktober 1996 wurde der Wagen bei einer Auktion von Sotheby’s in New York City verkauft und anschließend über RM Classic Cars Inc. in Ontario (Kanada) gehandelt.

  • Ab Oktober 1996 bis April 1997 wurde der Lincoln bei Fawcet Motor Carriage in Whitby, Ontario, restauriert.

  • Im April 1997 importierte der damalige Besitzer Gerhard Schweitzer das Fahrzeug nach Deutschland, wo es bis 2014 in seinem Besitz verblieb.

  • Seit 2014 befindet sich dieser Lincoln in der Obhut des jetzigen Besitzers.

Das Fahrzeug verfügt über eine FIVA Identity Card (FIVA Identitätskarte), die die Originalität und Historie dieses seltenen Fahrzeugs belegt. Diese Karte dokumentiert die Fahrzeuggeschichte und bestätigt die Übereinstimmung von Chassis- und Motornummern („Matching Numbers“), was die Authentizität und den Sammlerwert des Fahrzeugs zusätzlich unterstreicht. Die Restaurierung des Fahrzeugs wurde in den frühen 2000er Jahren durchgeführt und umfasst eine detaillierte Bilddokumentation, die den umfangreichen Arbeitsprozess sowie den Zustand des Fahrzeugs während der Restaurierung zeigt – ein wertvolles Zeugnis für die hohe Qualität und Sorgfalt dieser Arbeiten.

Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Gesamtzustand und wurde in den vergangenen Jahren regelmäßig auf Oldtimer-Rallyes und an Wochenenden gefahren. Es wurde stets gewartet und ist technisch einwandfrei.

Für weitere Informationen, Besichtigungstermine oder eine Probefahrt stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Fahrzeugstandort: Siegen

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