Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation06/2017
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage602 km
Puissance199 kW (271 Ch DIN)
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule0
CouleurBleu Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursAutre, Autre
Équipements
Climatisation manuelle
Jantes alliage
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Description du véhicule
UNICO ESEMPLARE "ELISE STREET-CUP PB-R".
UNICA VETTURA DESTINATA AL CAMPIONATO "LOTUS CUP ITALIA" OMOLOGATA E TARGATA PER L'USO IN STRADA, ALLESTITA DALLA "PB RACING".
SOLO 602 KM DA NUOVA, MAI PISTA.
IVA ESPOSTA.
VISIBILE PRESSO LA NOSTRA SEDE DI ISORELLA (BS), VIA BRESCIA 123. MOTORE: Toyota 4 cilindri, 16 valvole da 1.794 cm3 con compressore volumetrico. Potenza: 270 cavalli a 7.000 rpm. Coppia: 280 Nm a 5.000 rpm. Trazione posteriore. Lotus Electronic Throttle Control system. Scarico Cup. TRASMISSIONE: Cambio sequenziale Quaife a 6 marce con cut-off e differenziale autobloccante. TELAIO: in alluminio estruso, con rollbar. AERODINAMICA: Splitter anteriore in carbonio, bandelle laterali in carbonio, ala posteriore e diffusore posteriore. FRENI: Impianto frenante racing con dischi autoventilanti. ELETTRONICA: Traction Control regolabile, ABS di serie. Centralina con firmware dedicato Lotus Motorsport. SOSPENSIONI: Ammortizzatori Bilstein su specifiche PB Racing / Hexathron Racing Systems; Barra antirollio anteriore regolabile. Cerchi da 18. PESO: circa 900 Kg. INTERNO: totalmente in alcantara dedicata, sedili racing, con cinture a 4 punti e roll bar. Hard-top e Soft-top.
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Si valutano eventuali permute a quotazione di Eurotax blu. Prezzo non trattabile.
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N.B. Le dotazioni tecniche e gli accessori indicati nella presente scheda, sono da considerarsi puramente indicativi e potrebbero non coincidere con l'effettiva dotazione tecnica e gli accessori dello specifico veicolo, è pertanto necessario verificarne la corrispondenza. Automobile Tricolore S.r.l. declina ogni responsabilità per INVOLONTARIE incongruenze tra le effettive caratteristiche dello specifico veicolo e i dati presenti sulla scheda informativa, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale per il venditore.
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