Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation07/1955
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage68 200 km
Puissance48 kW (65 Ch DIN)
Cylindrée1 466 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurVert
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Last maintenance (date)08/2024
Last maintenance (mileage)100 km
Cylinder4
Équipements
Jantes alliage
Pneus été
Rear wheel drive
Description du véhicule
Dieser 1955er MG TF gehört zur letzten Baureihe der berühmten " T " - Modelle von MG. Die erste Baureihe " TA " wurde bis ins Jahr 1938 gebaut.
Dieses Exemplar wurde im Jahr 1985 nach 3 jähriger Arbeit und einer kompletten " Frame-off-Restaurierung " in Hamburg fertiggestellt, natürlich ist das fotodokumentiert.
Die Fahrzeug-Geschichte und die Service Historie sind seither bekannt.
Der tragende Rahmen und die Blechteile der Karosserie sind feuerverzinkt. Der hölzerne Rahmen der Karosserie wurde komplett erneuert, die gesamte Technik überarbeitet.
In der Zeit von 2018 bis 2024 sind dann noch ein synchronisiertes 5 - Gang Getriebe ( Ford ) eingebaut und der Motor samt Feintuning mit neuer Kurbelwelle, etwas schärferen Nocken, ausgewogenen Pleuel und überholtem Zylinderkopf überarbeitet. Gleiches gilt für die Bremsen, Reifen und die Überarbeitung der Hinterachse.
Das Classic Data Gutachten aus dem Jahr 2019 bestätigte den Zustand mit der Note " 1 - ".
Insgesamt ist es eine sehr sachkundig und liebevoll aufgebautes sehr zuverlässiges Fahrzeug, das keinerlei Service- oder Reparaturbedarf unterliegt und startklar für die neue Saison ist.
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Rainer Dschüdow
geschäftsführender Gesellschafter
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