MINI 1300 aus erster deutscher Hand
18 900 € (TTC)
Preis
18 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSmallCar
Date immatriculation03/1999
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage40 322 km
Puissance46 kW (63 Ch DIN)
Cylindrée1 275 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
HUNouveau
CouleurRouge Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurSebring Red
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCitadine
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Cylinder4
Équipements
Front wheel drive
Jantes alliage
Lecteur CD
Pneus été
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Angeboten wird dieser tolle 1999er Mini aus erster deutscher Hand. Die Laufleistung von knapp über 40.000 Kilometern ist original, demensprechend ist der Zustand herausragend. Der Kleine ist unrestauriert und frei von Tuning, eine Wohltat.
Die späten Serien glänzen zudem mit kleiner Stückzahl und besonders luxuriösem Interieur. Innen wähnt man sich in einem zu heiß gewaschenen Bentley der 80er, so schön ist alles mit Holz und Leder ausgekleidet und duftet nach englischem Clubzimmer.
Der Fahrspaß bedarf ohnehin kaum einer Beschreibung, denn Kenner wissen: Der Kleine zirkelt wie ein Go-Kart um die Ecken, der Motor hat mit dem geringen Gewicht leichtes Spiel. Der Mini ist der beste Beweis, dass maximaler Fahrspaß nicht von Größe oder PS abhängt. Fahrkomfort dagegen: Fehlanzeige. Der Mini zelebriert die Echtheit des Autofahrens auf anachronistische Weise. Wer Komfort sucht, möge einen neuen Countryman fahren. Nur hat ein Countryman mit der ursprünglichen Mini Idee von Sir Alec Issigonis ungefähr so viel gemein wie die Geissens mit einer Doku auf Arte.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2024: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Die späten Serien glänzen zudem mit kleiner Stückzahl und besonders luxuriösem Interieur. Innen wähnt man sich in einem zu heiß gewaschenen Bentley der 80er, so schön ist alles mit Holz und Leder ausgekleidet und duftet nach englischem Clubzimmer.
Der Fahrspaß bedarf ohnehin kaum einer Beschreibung, denn Kenner wissen: Der Kleine zirkelt wie ein Go-Kart um die Ecken, der Motor hat mit dem geringen Gewicht leichtes Spiel. Der Mini ist der beste Beweis, dass maximaler Fahrspaß nicht von Größe oder PS abhängt. Fahrkomfort dagegen: Fehlanzeige. Der Mini zelebriert die Echtheit des Autofahrens auf anachronistische Weise. Wer Komfort sucht, möge einen neuen Countryman fahren. Nur hat ein Countryman mit der ursprünglichen Mini Idee von Sir Alec Issigonis ungefähr so viel gemein wie die Geissens mit einer Doku auf Arte.
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18 900 € (TTC)