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Maserati 3500 G.T.

219 000 € (TTC)

Preis


219 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation04/1965
TransmissionBoîte manuelle
Kilométrage11 303 km
Puissance172 kW (234 Ch DIN)
Cylindrée3 485 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
CouleurBleu
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
Équipements intérieursTout cuir, Rouge

Équipements


Carnet d'entretien

Pneus été

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Description du véhicule


Seltener Maserati 3500 G.T. bei uns zu verkaufen!

Das Auto wurde von Ihnen sorgfältig restauriert und ist jetzt in perfektem Zustand. Dies ist ein Exemplar mit einer klaren Historie, alle Serviceleistungen sind mit Servicerechnungen dokumentiert und außerdem hat es eine sehr interessante Geschichte. Dieser Maserati 3500 G.T. wurde für Graf Domenico Agusta und seinen Bruder Corrado gebaut. Die Familie Agusta ist bekannt für ihre Motorradfabrik MV Agusta, die 1945 von Domenico gegründet wurde, und ihr Rennteam. Die Familie Agusta verkaufte Maserati Ende 1964. Der neue Besitzer, Dr. Joseph Ehrlich, war ein Erfinder und Innovator auf dem Gebiet der Propellerflugzeuge und Hubschrauber und insbesondere des Verbrennungsmotors. Dr. Ehrlich war auch Besitzer eines englischen Motorradrennteams. Graf Corrado Agusta war ein Freund von Dr. Ehrlich und sie kannten sich vom Rennsport und der gemeinsamen Arbeit an der Motorradentwicklung. Mit Dr. Maserati reiste Ehrlich nach England. Er wurde offenbar sehr wenig genutzt und Aufzeichnungen zeigen, dass der Maserati vor 2000 weniger als 10.000 Kilometer zurückgelegt hatte. Das ist wahrscheinlich der Grund, warum Dr. Ehrlich den Maserati 1989 an Alan Blake verkaufte, einen Filmregisseur aus dem Vereinigten Königreich. Alan Blake zog 1994 in die Vereinigten Staaten und nahm den Maserati mit. 2004 kaufte der tschechische Besitzer das Fahrzeug für eine Privatsammlung und importierte es zurück nach Europa. Wir empfehlen eine persönliche Besichtigung!

Aus dem umfangreichen Ordner wählen wir einige Einträge aus, die die Geschichte dieses Maserati vervollständigen:
August 1971 – 4.117 km (technische Inspektion)
Dezember 1976 – 5.626 km (technische Inspektion)
Oktober 1988: 6.005 km (TÜV-Inspektion)
Juli 1990: 6.137 km (TÜV)
Januar 1993: 9.593 km (technische Inspektion)
Mai 1997: 10.197 km (Rechnung)
Oktober 2002: 10.905 km (Rechnung)

Weitere Informationen und Fotos finden Sie auf unserer Website:
https://www.enginegroup.cz/en/car-sales/maserati-3500-g-t-364/



Rare Maserati 3500 G.T. we have for sale!

The car has been sensitively restored by you and is now in perfect condition. This is an example that has a clear history, all service documented with service invoices and a very interesting story too.This Maserati 3500 G.T. it was built for Count Domenico Agusta and his brother Corrado. The Agusta family is known for its MV Agusta motorcycle factory, founded by Domenico in 1945, and its racing team. The Agusta family sold Maserati in late 1964. The new owner, Dr. Joseph Ehrlich, was an inventor and innovator in the field of propeller aircraft and helicopters, and especially the internal combustion engine. Dr Ehrlich was also the owner of an English motorcycle racing team. Count Corrado Agusta was a friend of Dr. Ehrlich and they knew each other from racing and working together on motorcycle development. With Dr. Maserati traveled to England by Ehrlich. It was apparently used very little and records show that the Maserati had less than 10,000 kilometers before 2000. That's probably why Dr. Ehrlich sold Maserati in 1989 to Alan Blake, a film director from the United Kingdom. Alan Blake moved to the United States in 1994 and took the Maserati with him. In 2004, the Czech owner bought the vehicle for a private collection and imported it back to Europe. We recommend a personal visit!

From the extensive folder, we select a few entries that complete the story of this Maserati:
August 1971 - 4,117 km (technical inspection)
December 1976 - 5,626 km (technical inspection)
October 1988: 6,005 km (MOT inspection)
July 1990: 6,137 km (MOT)
January 1993: 9,593 km (technical inspection)
May 1997: 10,197 km (invoice)
October 2002: 10,905 km (invoice)

For more informations and photos you can visit our website:
https://www.enginegroup.cz/en/car-sales/maserati-3500-g-t-364/

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