Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation04/1967
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage5 628 km
Puissance153 kW (208 Ch DIN)
Cylindrée4 134 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
HUNouveau
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Autre
Équipements
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Wir präsentieren einen außergewöhnlich gepflegten Maserati Quattroporte Erste Serie Fünfgang-Handschaltung aus dem Modelljahr 1967 in einem sehr gutem Zustand. Das angebotene Fahrzeug stammt aus einer Sammlung (Deutschland), welches im April 2019 über RM-Sothebys versteigert worden ist.
Seit 18 Jahren beim letzten Besitzer, Erstauslieferung Italien, von 1975–2000 eingelagert, Originalmotor, Wunderbar restauriert in der originalen Farbkombination von weiß mit blauem Innenraum, Titelgeschichte in der Motor Klassik, Ausgabe November 2013.
Dieser Quattroporte der ersten Serie mit Fünfgang-Handschaltgetriebe in argento auteuil mit blauem Innenraum wurde am 20. April 1967 an seinen Erstbesitzer Sergio Leoncini in Verona ausgeliefert und ging 1973 an Carlo Zanetti in Treviso über. Zwei Jahre später wurde der Quattroporte eingelagert, wo er die nächsten 25 Jahre verblieb. Der letzte Besitzer hat diesen Maserati im Jahr 2000 aus der Lagerung geholt und nach Deutschland importiert, wo er zwischen 2001 und 2004 restauriert wurde. Dem Besitzer zufolge befand sich der Innenraum in solch gutem Zustand, dass nur der Fahrersitz neu aufgepolstert werden musste. In der Ausgabe November 2013 zeigte die Zeitschrift Motor Klassik diesen Quattroporte auf dem Titel. Nach einem frischen Service im Januar 2019 ist dieser Maserati fahrbereit für eine neue Saison. Mit seiner sehr attraktiven Farbkombination und der Bestätigung des Originalmotors durch Maserati Classiche stellt dieser Quattroporte einen idealen Eintritt in die Maserati-Welt dar.
Last ownership for 18 years, Delivered new to Italy, in storage from 1975–2000, Retains its original engine, Featured in Motor Klassik in November 2013 Originally finished in Argento Auteuil over a Blu interior, this Series I Quattroporte was delivered new with a five-speed manual gearbox to its first owner, Sergio Leoncini of Verona, on 20 April 1967. The car passed to Carlo Zanetti of Treviso in 1973. Two years later, the Quattroporte was put into storage and remained parked for 25 years. Removed from storage and purchased by its last owner in Germany in 2000, it was shipped there and restored from 2001–2004. According to the owner, the interior was found to be in such good condition that only the driver’s seat had to be reupholstered. The car was featured in Motor Klassik in November 2013 as the cover story. Furthermore, the car received a service in January 2019 and is ready to return to the road. Presented in a very desirable colour scheme and retaining its original engine as confirmed by Maserati Classiche, this would be an ideal foray into the collector car hobby for a young enthusiast.
In unserer Hauptfiliale in Hann. Münden, dürfen wir in unserem Showroom keine Porsche & junge Audi handeln, so dass wir leider eine zweite Händlerhomepage schalten mussten. BITTE WENDEN SIE SICH AN UNSERE HAUPTFILIALE IN HANN. MÜNDEN!!!
Besuchen Sie uns unter: www.mulsano.com https://home.mobile.de/MULSANOHANNMUENDEN#ses https://home.mobile.de/BUSCHCLASSICS#ses Showroom in Hann. Münden.
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