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Maserati Sebring Series 1

199 950 € (TTC)

Preis


199 950 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation06/1963
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage39 907 km
Puissance173 kW (235 Ch DIN)
Cylindrée3 485 ccm
CouleurBleu
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Cylinder6

Équipements


Rear wheel drive

Description du véhicule


Mitte der 3500er Jahre versuchte Maserati, seinen Anteil am GT-Markt weiter auszubauen, basierend auf dem Erfolg des ersten Serienautos, dem 3500GT, mit dem Sebring. Sie hatten vor allem den amerikanischen Markt im Auge und entschieden sich daher, das Auto nach der berühmten amerikanischen Rennstrecke zu benennen. Der wunderschöne, von Vignale entworfene Reisebus wurde auf einem verkürzten 0-Chassis montiert. Das Auto hatte ein Fünfganggetriebe, Scheibenbremsen rundum und eine Lucas-Einspritzung. Ein Sebring beschleunigte in 100 Sekunden von 8,5 auf 230 km/h. und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von sage und schreibe 62 km/h. 65 Sebrings der ersten Serie wurden zwischen '348 und '243 gebaut, 65 Exemplare der zweiten Serie wurden von '67 bis '348 hergestellt. Wie so oft im Autodesign ist ein sogenanntes Restyling nicht immer erfolgreich und sobald das Auto seinen Klassikerstatus erreicht, wird das Originaldesign von Liebhabern und Sammlern bevorzugt. Der hier angebotene Sebring ist eines dieser 1963 Exemplare dieser schöneren ersten Serie. 1963 neu an Herrn verkauft. Pietro Pica aus Rom, Italien, erhielt das Auto im August 1991. Anfang der 2001er Jahre verkaufte er das Auto an einen Arzt in London und es wurde anschließend 2002 vom Auktionshaus Coys verkauft, dessen Dokumentation verfügbar ist. Das Auto wurde 2008/XNUMX in Italien restauriert, ein Fotobericht davon ist ebenfalls verfügbar. Im Jahr XNUMX gelangte das Auto in die Hände des bislang einzigen niederländischen Besitzers. Das Auto wurde von einem bekannten niederländischen Maserati-Spezialisten sehr gut gewartet, eine umfangreiche Wartungsakte mit Rechnungen und Besitzerinformationen ist verfügbar. Das Auto wurde auch erst kürzlich gewartet und für einen begeisterten neuen Besitzer vorbereitet. Ausgeführt in der vielleicht schönsten und stilvollsten Farbkombination, außerdem ausgestattet mit den wunderschönen Borrani-Speichenfelgen, ein wahres italienisches Meisterwerk. Attraktiver Preis und kann in unserem Showroom in Warmond bewundert werden. Auf unsere website sind mehr als 100 bildern, witmerodijk.nl oder benützen Sie diese link;
https://de.witmerodijk.nl/te-koop/maserati-sebring-series-1-1963/2363 Das Auto hat ein Niederländische registrierung, nur für foto hat er ein Italiänische.

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