Maxus eDeliver 3, L2 LWB, Wartung neu, 8-fach
17 990 € (TTC)
15 118 € (HT)
Preis
17 990 € (TTC)
15 118 € (HT)
Y compris 19,00% TVA (Allemagne)
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieVan
Date immatriculation10/2022
TransmissionBoîte automatique
Kilométrage9 900 km
Puissance90 kW (122 Ch DIN)
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU01/2025
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurweiß
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieMonospace / Ludospace
Commercial, Import/ExportExportation
Référence de l'annonceIK-NM164Epkw
OrigineEdition allemande
AntriebsartElektromotor
Autres sources d'énergieElectricity
BatterieBatterie achetée
Capacité de la batterie (en kWh)50 kWh
Types de connecteursConnecteur CCS ou Combo, Connecteur de type 2
Energieverbrauch (comb.)1-- kWh/100km
CO₂-Emissionen (comb.)10 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Sliding doorPorte coulissante droite
Équipements
Accoudoir
Bluetooth
Jantes en acier
Kit mains libres
Ordinateur de bord
Pneus toutes saisons
Rétroviseur extérieur électrique
Sièges chauffants
Vitres électriques
Volant multifonction
Description du véhicule
Standort Leipzig
Maxus eDeliver 3, vollelektrischer Kastenwagen mit 860kg Zuladung
langer Radstand L2 > 6,3 Kubikmeter Ladevolumen
Zustellung deutschlandweit (ohne Inseln) zzgl. 299€ netto
Achtung: Die Langversion wird vom Hersteller ab MJ 2024 nicht mehr als Neuwagen angeboten. Wer den eDeliver3 als "Lademeister" sucht, findet bei uns passende Gebrauchtwagen.
zugelassen als Selbstfahrer Vermietfahrzeug
neue HU 01/24 (Plakette 01/25), seit der HU wurde das Auto weniger als 1000 km bewegt
erste wartung am 28.11.24 bei 9275 km durchgeführt
zwei Ladekabel enthalten (Schuko + Typ2)
Allwetterreifen montiert
zusätzlich 4 neuwertige Sommerreifen lose enthalten
Beschädigungen und technische Mängel:
- beide Seitentüren leicht zerkratzt/eingedrückt
- Beulen an beiden Hecktüren
- Klappe Chargeport verriegelt nicht (kein Einfluß auf Fuktion, modelltypisch, bei nächster Wartung mit beheben lassen)
- Abdeckung Abschleppöse im Stoßfänger vorn fehlt
- diverse Kleinschäden siehe Bilder
- Fahrzeug nicht aufbereitet
Herstellerangaben:
Maxus eDeliver3, Kasten-Transporter, vollelektrisch, 50 kWh Batterie
ca. 228 km WLTP-Reichweite (City-WLTP max. 327 km)
Länge L2: 6,3 m3 Volumen, 860 kg Nutzlast
Typ2-Ladeanschluss (1-phasig bis 7kW) & CCS-Schnellladung bis 50kW
Herstellergarantie: 5 Jahre / 100.000km, Akku: 8 Jahre / 160.000 km
Auf unserer mobile.de-Händlerseite finden Sie weitere Elektro-Transporter in unterschiedlichen Klassen.
Eine ausführliche Vorstellung des Fahrzeuges mit seinen Stärken und Schwächen finden sie auch auf dem nextmove-Youtube-Kanal: https://youtu.be/YKW6ko3oD-4?si=kitlsYAclM-mLsJR
Keine Barzahlung.
Fahrzeug ist fremdfinanziert, d.h. der Fahrzeugbrief ist ca. 2 Wochen nach Zahlungseingang verfügbar.
Fahrzeugabholung sofort nach Zahlungseingang möglich.
Kein Verkauf an Privatkunden, nur B2B verfügbar.
Nutzen Sie gerne unser Mietangebot für eine ausgedehnte "Probefahrt":
399,00 € netto (zzgl. MwSt.) für einen Monat (30 Tage)
inkl. Vollkasko (Selbstbeteiligung je Schadensfall 1.000 €)
1.000 km monatlich inklusive (jeder weitere km 0,20 € netto)
mehrere Fahrzeuge pro Unternehmen möglich
Das Aktionsangebot ist nur für die Dauer eines Monats buchbar, Mietbeginn kurzfristig.
Sales to EU countries are welcome.
For commercial customers, the contract and invoice can be net.
The VAT must be paid as a deposit and will be refunded directly by us after sending the certificate of arrival or proof of export.
EU private customers pay normally incl. VAT.
Collection is possible after receipt of payment on our account.
no cash payment.
nextmove finden Sie Deutschlandweit an 11 Standorten mit insgesamt über 500 Elektroautos verschiedener Marken in der Flotte. Wir haben über 100 voll-elektrische Nutzfahrzeuge der Marken Maxus, Mercedes und Ford in der Flotte.
Maxus eDeliver 3, vollelektrischer Kastenwagen mit 860kg Zuladung
langer Radstand L2 > 6,3 Kubikmeter Ladevolumen
Zustellung deutschlandweit (ohne Inseln) zzgl. 299€ netto
Achtung: Die Langversion wird vom Hersteller ab MJ 2024 nicht mehr als Neuwagen angeboten. Wer den eDeliver3 als "Lademeister" sucht, findet bei uns passende Gebrauchtwagen.
zugelassen als Selbstfahrer Vermietfahrzeug
neue HU 01/24 (Plakette 01/25), seit der HU wurde das Auto weniger als 1000 km bewegt
erste wartung am 28.11.24 bei 9275 km durchgeführt
zwei Ladekabel enthalten (Schuko + Typ2)
Allwetterreifen montiert
zusätzlich 4 neuwertige Sommerreifen lose enthalten
Beschädigungen und technische Mängel:
- beide Seitentüren leicht zerkratzt/eingedrückt
- Beulen an beiden Hecktüren
- Klappe Chargeport verriegelt nicht (kein Einfluß auf Fuktion, modelltypisch, bei nächster Wartung mit beheben lassen)
- Abdeckung Abschleppöse im Stoßfänger vorn fehlt
- diverse Kleinschäden siehe Bilder
- Fahrzeug nicht aufbereitet
Herstellerangaben:
Maxus eDeliver3, Kasten-Transporter, vollelektrisch, 50 kWh Batterie
ca. 228 km WLTP-Reichweite (City-WLTP max. 327 km)
Länge L2: 6,3 m3 Volumen, 860 kg Nutzlast
Typ2-Ladeanschluss (1-phasig bis 7kW) & CCS-Schnellladung bis 50kW
Herstellergarantie: 5 Jahre / 100.000km, Akku: 8 Jahre / 160.000 km
Auf unserer mobile.de-Händlerseite finden Sie weitere Elektro-Transporter in unterschiedlichen Klassen.
Eine ausführliche Vorstellung des Fahrzeuges mit seinen Stärken und Schwächen finden sie auch auf dem nextmove-Youtube-Kanal: https://youtu.be/YKW6ko3oD-4?si=kitlsYAclM-mLsJR
Keine Barzahlung.
Fahrzeug ist fremdfinanziert, d.h. der Fahrzeugbrief ist ca. 2 Wochen nach Zahlungseingang verfügbar.
Fahrzeugabholung sofort nach Zahlungseingang möglich.
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Nutzen Sie gerne unser Mietangebot für eine ausgedehnte "Probefahrt":
399,00 € netto (zzgl. MwSt.) für einen Monat (30 Tage)
inkl. Vollkasko (Selbstbeteiligung je Schadensfall 1.000 €)
1.000 km monatlich inklusive (jeder weitere km 0,20 € netto)
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EU private customers pay normally incl. VAT.
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Professionnel mentions légales
nextmove - CYX mobile KG
Pötzschker Weg 2-4
DE-04179 Leipzig Allemagne
- Téléphone: +49 (0)341 9897514235
Avec mobile.de depuis 13 août 2018
Langues parlées:
Deutsch
17 990 € (TTC)15 118 € (HT)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.