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Mazda 3 e-SKYACTIV G 140 Homura

28 350 € (TTC)

23 824 € (HT)

Appelez le vendeur

Preis

28 350 € (TTC)

23 824 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques

État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation10/2024
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage2 500 km
Puissance103 kW (140 Ch DIN)
Cylindrée2 488 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurBleu Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurDeep Crystal Blue
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline, Véhicule de démonstration
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)16,0 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
135 g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch6,0 l/100km (kombiniert)
8,1 l/100km (Innenstadt)
5,8 l/100km (Stadtrand)
5,1 l/100km (Landstraße)
6,1 l/100km (Autobahn)
Coûts énergétiques pour un kilométrage annuel de 15 000 km11 614 €/Jahr
Prix du carburant1,79 €/l (Jahresdurchschnitt 2024)
Coûts de CO₂ possibles au cours des 10 prochaines années (15 000 km/an)2 329 € (mittlerer Co2-Preis von 115 €/t)
1 114 € (niedriger Co2-Preis von 55 €/t)
3 848 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
Taxe sur les véhicules à moteur134 €/Jahr
Radar de reculCaméra, Arrière, Avant
Équipements intérieursAutre, Autre
Cylinder4

Équipements

ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Android Auto

Apple CarPlay

Assistance au freinage d'urgence

Assistance de démarrage en côte

Assistant feux de route

Bluetooth

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Chargement par induction pour smartphones

Climatisation automatique bizone

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Garantie

GPS

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Ordinateur de bord

Phares LED

Port USB

Radio DAB

Régulateur de vitesse adaptatif

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges chauffants

Système antipatinage

Système d'assistance aux angles morts

Système d'avertissement de la distance

Système de détection de la fatigue

Système de limitation de la vitesse

Système de nettoyage des phares

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

Système Stop & Start

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Bernd Rohde & Thomas Bach

Verkaufsberater

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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