Mazda CX-60 2.5L e-Skyactiv PHEV Homura SOUND/AHK
47 690 € (TTC)
40 076 € (HT)
Preis
47 690 € (TTC)
40 076 € (HT)
Y compris 19,00% TVA (Allemagne)
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieEstateCar
Date immatriculation11/2023
TransmissionBoîte automatique
CarburantHybride (essence/électricité), Compatible E-10, Hybride plug-in
Kilométrage9 908 km
Puissance141 kW (192 Ch DIN)
Cylindrée2 488 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
HU11/2026
CouleurBlanc Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurRhodium White
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieBreak
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartPlug-in-Hybrid
Autres sources d'énergieElectricity
Energieverbrauch (wtd. comb.)11,5 l/100km + 23,0 kWh/100km
CO₂-Emissionen (wtd. comb.)133 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Gamme électrique (EAER)163 km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Stromverbrauch bei rein elektrischem Antrieb23,0 kWh/100km (kombiniert)
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie7,9 l/100km (kombiniert)
9,8 l/100km (Innenstadt)
7,3 l/100km (Stadtrand)
6,9 l/100km (Landstraße)
8,4 l/100km (Autobahn)
9,8 l/100km (Innenstadt)
7,3 l/100km (Stadtrand)
6,9 l/100km (Landstraße)
8,4 l/100km (Autobahn)
Coûts énergétiques pour un kilométrage annuel de 15 000 km11 854 €/Jahr
Prix du carburant1,79 €/l (Jahresdurchschnitt 2024)
Prix de l'électricité37,5 ct/kWh (moyenne annuelle 2024)
Coûts de CO₂ possibles au cours des 10 prochaines années (15 000 km/an)569 € (mittlerer Co2-Preis von 115 €/t)
248 € (niedriger Co2-Preis von 50 €/t)
941 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
248 € (niedriger Co2-Preis von 50 €/t)
941 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
Radar de reculCaméra 360°
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Équipements
ABS
Affichage tête haute
Airbags frontaux et latéraux et autres
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Android Auto
Antidémarrage
Apple CarPlay
Assistance au freinage d'urgence
Assistance de démarrage en côte
Attache remorque fixe
Bluetooth
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Chargement par induction pour smartphones
Climatisation automatique
Commande vocale
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
Éclairage d'ambiance
Éclairage route non éblouissant
Écran tactile
ESP
Fermeture centralisée
GPS
Hayon électrique
Jantes alliage
Kit mains libres
Phares LED
Radio DAB
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse adaptatif
Système antipatinage
Système d'alarme
Système d'appel d'urgence
Système d'assistance aux angles morts
Système d'avertissement de la distance
Système de détection de la fatigue
Système de limitation de la vitesse
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de sonorisation
Système Stop & Start
Tuner/radio
Verrouillage centralisé sans clé
Volant chauffant
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
- Driver Assistance-Paket
- Convenience- & Sound-Paket (PHEV)
Professionnel mentions légales
Schmitz + Zinke GmbH
Klosengartenstr. 43
DE-50374 Erftstadt Allemagne
- Téléphone: +49 (0)2235 794993137
Avec mobile.de depuis 1 avr. 2014
Langues parlées:
Deutsch, English, Français, Polski
47 690 € (TTC)40 076 € (HT)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.