Mazda MX-30 35,5 kWh e-SKYACTIV 145 PS FIRST EDITION P
17 490 € (TTC)
14 697 € (HT)
Preis
17 490 € (TTC)
14 697 € (HT)
Y compris 19,00% TVA (Allemagne)
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation11/2020
TransmissionBoîte automatique
Kilométrage38 229 km
Puissance81 kW (110 Ch DIN)
Nombre de places5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU11/2025
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurPurweiß
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieBerline
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartElektromotor
Autres sources d'énergieElectricity
Energieverbrauch (comb.)119,0 kWh/100km
CO₂-Emissionen (comb.)10 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Gamme électrique10 km
Stromverbrauch19,0 kWh/100km (kombiniert)
Coûts de CO₂ possibles au cours des 10 prochaines années (15 000 km/an)0 € (mittlerer Co2-Preis von 0 €/t)
0 € (niedriger Co2-Preis von 0 €/t)
0 € (hoher Co2 Preis von 0 €/t)
0 € (niedriger Co2-Preis von 0 €/t)
0 € (hoher Co2 Preis von 0 €/t)
Radar de reculAvant, Systèmes de pilotage automatique, Caméra, Arrière
Équipements intérieursNoir
Range0 km
Équipements
ABS
Accoudoir
Affichage tête haute
Airbags frontaux et latéraux et autres
Android Auto
Antidémarrage
Apple CarPlay
Assistance au freinage d'urgence
Assistance de démarrage en côte
Capteur de lumière
Carnet d'entretien
Chauffage auxiliaire
Climatisation automatique
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
Éclairage route non éblouissant
ESP
Fermeture centralisée
Feux de position LED
GPS
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Jantes alliage
Kit mains libres
Ordinateur de bord
Phares LED
Pneus hiver
Port USB
Radio DAB
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse adaptatif
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Sièges chauffants
Système antipatinage
Système d'alarme
Système d'appel d'urgence
Système d'avertissement de la distance
Système de détection de la fatigue
Système de nettoyage des phares
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de sonorisation
Tuner/radio
Vitres électriques
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
- First Edition-Paket
1 Jahr Gebrauchtwagengarantie, Winterkompletträder, Änderungen, Zwischenverk. und Irrtümer vorbehalten
Professionnel mentions légales
Auto R. Schraml GmbH
Lechwiesenstrasse 56
DE-86899 Landsberg Allemagne
- Téléphone: +49 (0)8191 331808901
Avec mobile.de depuis 19 juin 2012
Langues parlées:
Deutsch
17 490 € (TTC)14 697 € (HT)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.