Mazda MX-30 EV Makoto MC PRE-P Schiebedach
24 980 € (TTC)
20 992 € (HT)
Preis
24 980 € (TTC)
20 992 € (HT)
Y compris 19,00% TVA (Allemagne)
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieOffRoad
Date immatriculation01/2023
TransmissionBoîte automatique
Kilométrage10 922 km
Puissance81 kW (110 Ch DIN)
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU01/2026
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurMulti-Tone Soul Red Crystal
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck, Véhicule de démonstration
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartElektromotor
Autres sources d'énergieElectricity
Capacité de la batterie (en kWh)36 kWh
Energieverbrauch (comb.)117,9 kWh/100km
CO₂-Emissionen (comb.)10 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Gamme électrique1200 km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Stromverbrauch17,9 kWh/100km (kombiniert)
11,8 kWh/100km (Innenstadt)
12,6 kWh/100km (Stadtrand)
14,9 kWh/100km (Landstraße)
22,1 kWh/100km (Autobahn)
11,8 kWh/100km (Innenstadt)
12,6 kWh/100km (Stadtrand)
14,9 kWh/100km (Landstraße)
22,1 kWh/100km (Autobahn)
Coûts de CO₂ possibles au cours des 10 prochaines années (15 000 km/an)0 € (mittlerer Co2-Preis von 0 €/t)
0 € (niedriger Co2-Preis von 0 €/t)
0 € (hoher Co2 Preis von 0 €/t)
0 € (niedriger Co2-Preis von 0 €/t)
0 € (hoher Co2 Preis von 0 €/t)
Radar de reculSystèmes de pilotage automatique, Arrière, Avant, Caméra 360°
Équipements intérieursCuir partiel, Autre
Range200 km
Équipements
ABS
Accoudoir
Affichage tête haute
Airbags frontaux et latéraux et autres
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Android Auto
Antidémarrage
Apple CarPlay
Assistance au freinage d'urgence
Assistance de démarrage en côte
Bluetooth
Boîte de vitesses robotisée
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Climatisation automatique
Commande vocale
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
Éclairage route non éblouissant
ESP
Fermeture centralisée
Feux de position LED
GPS
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Jantes alliage
Kit de réparation d'urgence des pneus
Kit mains libres
Ordinateur de bord
Phares LED
Port USB
Radio DAB
Régulateur de vitesse adaptatif
Rétroviseur extérieur électrique
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Sièges chauffants
Sièges sport
Système antipatinage
Système d'alarme
Système d'appel d'urgence
Système d'assistance aux angles morts
Système d'avertissement de la distance
Système de détection de la fatigue
Système de limitation de la vitesse
Système de nettoyage des phares
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de sonorisation
Système Stop & Start
Toit ouvrant
Toit panoramique
Tuner/radio
Verrouillage centralisé sans clé
Vitre chauffante
Vitres électriques
Volant chauffant
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
- Glasschiebedach
- Premium-Paket
Professionnel mentions légales
Bonnermann & Hüls GmbH
Grünstr. 127
DE-58239 Schwerte Allemagne
- Téléphone: +49 (0)2304 979956525
Avec mobile.de depuis 6 juil. 2015
Langues parlées:
Deutsch, English
24 980 € (TTC)20 992 € (HT)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.