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Mazda MX-30 e-SKYACTIV KOM-P MC-P PRE-P GSD BOSE 360°G

17 290 € (TTC)

14 529 € (HT)

Preis


17 290 € (TTC)

14 529 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOffRoad
Date immatriculation12/2021
TransmissionBoîte automatique
Kilométrage37 000 km
Puissance107 kW (145 Ch DIN)
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HUNouveau
CouleurGris
Nom de couleur constructeurMatrixgrau
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartElektromotor
Autres sources d'énergieElectricity
BatterieBatterie achetée
Energieverbrauch (comb.)119,0 kWh/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
0 g/km
Gamme électrique10 km
Stromverbrauch19,0 kWh/100km (kombiniert)
Coûts de CO₂ possibles au cours des 10 prochaines années (15 000 km/an)0 € (mittlerer Co2-Preis von 0 €/t)
0 € (niedriger Co2-Preis von 0 €/t)
0 € (hoher Co2 Preis von 0 €/t)
Radar de reculCaméra 360°, Arrière, Avant
Équipements intérieursTissu, Noir
Range0 km

Équipements


ABS

Accoudoir

Affichage tête haute

Airbags frontaux et latéraux et autres

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Android Auto

Antidémarrage

Apple CarPlay

Assistance au freinage d'urgence

Assistance de démarrage en côte

Assistant feux de route

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Chauffage auxiliaire

Climatisation automatique

Cockpit numérique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Éclairage route non éblouissant

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

GPS

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Kit mains libres

Ordinateur de bord

Phares LED

Pneus été

Port USB

Radio DAB

Régulateur de vitesse adaptatif

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges chauffants

Sièges sport

Système antipatinage

Système d'alarme

Système d'appel d'urgence

Système d'assistance aux angles morts

Système d'avertissement de la distance

Système de détection de la fatigue

Système de nettoyage des phares

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

Système de sonorisation

Toit ouvrant

Tuner/radio

Verrouillage centralisé sans clé

Vitres électriques

Volant chauffant

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


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Auto Franke GmbH

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Langues parlées:

Deutsch, English

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Votre personne de contact

Florian Franke

Geschäftsführer

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.