Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation02/1961
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage4 900 km
Puissance77 kW (105 Ch DIN)
Cylindrée1 900 ccm
Nombre de places3
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule4
HU06/2025
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurAnthrazitgraumetallic DB 172 G
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
Référence de l'annonce121
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Équipements
Jantes en acier
Pneus été
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Mercedes-Benz 190 SL B2 (1955-1963)
Bei dem hier, im Kundenauftrag angebotenen Mercedes-Benz 190 SL, handelt es sich um eines der wenigen, für den deutschen Markt produzierten Fahrzeuge. Der Wagen wurde am 13.02.1961 an die Auto-Vertriebsgesellschaft Dr. Herweg in Frankfurt am Main ausgeliefert. Bis zum Mai 1999 hatte der SL ausschließlich das Kennzeichen F-HH 99. Im Mai wurde der 190 SL erstmalig in Bad Homburg (HG-SL 261) zugelassen. Dieses Kennzeichen trägt der Mercedes bis heute. Die Historie ist somit lückenlos nachvollziebar, der Pappdeckelbrief, sowie die originale Dokumententasche vorhanden. In den Jahren 2017/2018 wurde das Fahrzeug einer "Frame-Off-Restaurierung", welche selbstverständlich bildlich dokumentiert worden ist unterzogen. Ein Classic Data Gutachten (2+) aus 2019 liegt vor und kann eingesehen werden. Zur Auslieferung in 1961 war der SL hellblau (Code DB 334 G) mit cremfarbener Lederausstattung (Code 1060). Seit der Restaurierung wurden ca. 4.500 km mit dem Fahrzeug gefahren. Incl. unrestaurierten Hardtop!
Notsitz in Leder creme.
1. Motor, 1. Getriebe -machting numbers-.
Solex Vergaser Radio original Becker Europa überholt.
Stückzahl gesamt 25.881, davon Exportfahrzeuge 20.636. Somit sind nur 5.245 Fahrzeuge für den deutschen Markt gebaut worden.
Dieser MB 190 SL ist einer davon und Sie haben die seltene Möglichkeit dieses automobile Kulturgut zu erwerben.
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