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Mercedes-Benz 190 SL / 1 of the best in World Concours of Eleg

222 900 € (TTC)

Preis


222 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation01/1960
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage1 km
Nombre de portes2/3
CouleurArgenté
Nom de couleur constructeurSilverblue
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
Référence de l'annonceJAK92L
AntriebsartMoteur à combustion interne

Description du véhicule


Looks like brand new car. Restored for more than 200K Euro in 2015. After that, the clock have 1110km with bags
We bought this car in Essen exhibition from one the biggest restauration company
Swedish registration, approved road safety inspection 2024/09

The 190SL was introduced alongside its more celebrated sister model the 300 SL at the New York Auto Show in February 1954. While the 300 SL was a raw sports car, developed from the racing cars of the early fifties, the 190 SL built on a shortened chassis from the 180 family car. Mercedes-Benz targeted aimed at customers who wanted a snugger and more reliable sports car, more suitable for long journeys than what the British and Italian competitors could offer. Although they could point to better performance. In doing so, the 190 SL established the direction that the successors in the SL class have continued. The Mercedes-Benz 190SL is usually seen as the 300SL's little brother. Absolutely one of the finest in Sweden, unbelievably stylish colour combination.

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