Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation10/1955
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage2 500 km
Puissance77 kW (105 Ch DIN)
Cylindrée1 897 ccm
Nombre de places3
Nombre de portes2/3
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Autre
Équipements
Sièges sport
Suspension sport
Description du véhicule
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This one was owned by Rudolf Schock, famous german singer and actor.
The Mercedes-Benz 190SL is generally regarded as the little brother of the 300SL. The 190SL was introduced alongside its more famous sister model, the 300SL, at the New York Auto Show in February 1954. While the 300 SL was a crude sports car developed from the racing cars of the early 1950s, the 190 SL was based on the shortened chassis of the 180 family car. Mercedes-Benz was targeting customers who wanted a more comfortable and reliable sports car, more suited to long journeys than its British and Italian rivals could offer.In doing so, the 190 SL set the direction that the successors to the SL class would continue.
This model is one of Hungary's best, with an incredibly stylish colour combination. You would never be able to tell, that it is almost 70 years old. Both mechanically sound and aesthetically pleasing, it is a true relique of the past.
MERCEDES-BENZ SL-KLASSE 190 SL
Der Mercedes-Benz 190SL wird allgemein als der kleine Bruder des 300SL angesehen. Der 190 SL wurde zusammen mit seinem berühmteren Schwestermodell, dem 300 SL, auf der New York Auto Show im Februar 1954 vorgestellt. Während der 300 SL ein kruder Sportwagen war, der aus den Rennwagen der frühen 1950er Jahre entwickelt wurde, basierte der 190 SL auf dem verkürzten Fahrgestell des 180er Familienwagens. Mercedes-Benz wendet sich an Kunden, die einen komfortableren und zuverlässigeren Sportwagen wünschen, der für lange Fahrten besser geeignet ist als die britische und italienische Konkurrenz. Damit gab der 190 SL die Richtung vor, die die Nachfolger der SL-Klasse einschlagen sollten. Dieses Modell ist eines der besten in Ungarn, mit einer unglaublich stilvollen Farbkombination.
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