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Mercedes-Benz 190SL Roadster

119 190 € (TTC)

Preis


119 190 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation07/1961
CarburantEssence
Kilométrage2 467 km
Puissance77 kW (105 Ch DIN)
Cylindrée190 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule5
HUNouveau
CouleurGris
Nom de couleur constructeurschiefergrau/rot
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Rouge
Cylinder6

Description du véhicule


Im September 1953 trug der US-Importeur von Daimler-Benz, Max Hoffman, dem Unternehmensvorstand seine Ideen zur Steigerung des US-Geschäfts vor. Er wünschte sich zwei unterschiedlich konzipierte Sportwagenmodelle als Ergänzung für die bis dahin eher konservative Mercedes-Modellpalette.[1]190 SL und 300 SL auf der International Motor Sports Show in New York im Februar 1954Für die Konzeption eines echten Sportwagens bot sich als Basis das Rennsport-Coupé 300 SL von 1952 an, das in den USA durch den Sieg bei der Carrera Panamericana Aufmerksamkeit erzielt hatte. Neben diesem sollte auch ein sportlicher Reisewagen mit hoher Alltagstauglichkeit angeboten werden. Dieser im Mercedes Sprech "Touren Sportwagen" wurde 1954 in New York präsnetiert und stiess auf grosse Begeisterung.

Im Kundenauftrag bieten wir Ihnen diesen wunderschönen Sportwagen an. 1961 gebaut wurde das Fahrzeug 1991 nach Deutschland reimportiert und 1997 bei Buttkereit komplett restauriert.

Der jetzige Eigentümer hat das Fahrzeug 2008 nach einer umfassenden Motorrestauration erworben und in gutem Zustand gehalten. Dieser wunderschöne SL ist matching numbers, hat eine Mercedes Datenkarte und hat laut Gutachten eine Zustandsnote 2.

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