Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation10/1966
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage88 250 km
Puissance70 kW (95 Ch DIN)
Cylindrée1 971 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU04/2026
CouleurGris
Nom de couleur constructeur190 graphitgrau
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline, Voiture de collection
Référence de l'annonce240001
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Rouge
Équipements
Carnet d'entretien
Roue de secours
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Zum Verkauf steht ein gut erhaltener und sehr gut gepflegter Mercedes Benz 200 W110 Heckflosse aus einer Privatsammlung, der im Kundenauftrag verkauft wird.Sämtliche Rechnungen seit 1966 sind noch vorhanden! Bitte vereinbaren Sie telefonisch oder per Mail einen Termin zur Fahrzeugbesichtigung. Bei Interesse oder Fragen melden Sie sich gerne. Weitere Bilder können bei Interesse gerne per Mail geschickt werden.
Modellgeschichte: Der Mercedes-Benz W 110 ist ein Pkw der oberen Mittelklasse. Fahrzeuge dieses Typs wurden zwischen 1961 und 1968 hergestellt und ersetzten die „Ponton-Reihe“ W 120/W 121. Umgangssprachlich wurde der W 110 als „kleine Heckflosse“ bezeichnet. Der W110 Benziner, mit dem M121 (erst 1,9 Litern Hubraum und 80 PS), wurde im Juni 1965 überarbeitet. Er erhielt fünf Hauptlager; sein Hubraum wuchs auf 2 Liter, die Leistung auf 95 PS. Die Gemischaufbereitung erfolgte nun durch zwei 38 PDSJ-Fallstromvergaser von Solex. Das Getriebe ist ein voll- und sperrsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe – serienmäßig mit Lenkradschaltung.
Zum angebotenen Fahrzeug:
Historie: Der 1966 im Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen gebaute W110 hatte seine erste Auslieferung in Frankreich. Im Jahr 2015 fand er den Weg zurück nach Deutschland wo ihm mit viel Liebe von seinem neuen Besitzer zu neuem Glanz verholfen wurde. Dieser ließ von einer auf Mercedes Benz Fahrzeuge spezialisierte Werkstatt umfangreiche Arbeiten am Fahrzeug durchführen. (Genaue Auflistung finden Sie unten). Aus Zeitmangel verkaufte dieser die Heckflosse im Jahr 2017 an einen privaten Autosammler, welcher ebenfalls in den Erhalt des Fahrzeugs investierte. Der Unterboden wurde komplett konserviert inklusive Hohlraumversiegelung. Das Fahrzeug wurde vom aktuellen Besitzer ausschließlich bei gutem Wetter bewegt und stand in einer extra für Oldtimer ausgelegten Halle. Die letzten 2000 km wurde die Flosse nur mit Aral 102 Oktan Benzin getankt. Da ein Teil der Sammlung des aktuellen Besitzers verkauft wird, erhalten Sie die Chance Teil dieser Historie zu werden und diesen schönen W110 zu erwerben.
wichtigsten durchgeführten Arbeiten der letzten Jahre:
2015:Zylinderkopf überholt, Auslassventile erneuert, Einlassventile egalisiert und neu eingeschliffen, Ventilschaftdichtung erneuert, Zylinderkopfdichtung erneuert, Zylinderkopf plangeschliffen, Anbauteile neu Verzinkt, Vergaser ultraschallgereinigt und neu abgedichtet, Einlass-und Ausspuffkrümmerdichtung erneuert, Hauptbremszylinder erneuert, Radbremszylinder hinten erneuert, Bremsschläuche erneuert, diverse weitere Schläuche erneuert, Schaltstangenbuchsen erneuert, Alle Flüssigkeiten erneuert, Spurstangen erneuert, Scheinwerferreflektor erneuert, Stoßdämpfer erneuert und noch einige weitere Arbeiten.
Diese Aufzählung dient nur der besseren Identifizierung des Fahrzeugs und ist keine verbindliche Festlegung, Zusicherung oder Beschreibung des Ausstattungsumfanges, sie wird nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Prüfen Sie daher bitte den genauen Ausstattungsumfang vor Ort oder fragen Sie unser Verkaufspersonal. Ausschlaggebend für die exakten Ausstattungsdetails sind nur etwaige schriftliche Vereinbarungen im Kaufvertrag. Irrtümer und Fehler in der Beschreibung von Fahrzeug und Ausstattung sowie Zwischenverkauf bleiben daher ausdrücklich vorbehalten.
Kontakt: Max Classic Cars Max Hirtler Niephauser Straße 85 47445 Moers (Achtung die Fahrzeuge stehen an einer anderen Adresse)
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