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Mercedes-Benz 230 SL Pagode komplett neu aufgebaut

174 800 € (TTC)

Preis


174 800 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation11/1966
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage42 534 km
Puissance110 kW (150 Ch DIN)
Cylindrée2 306 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
HU12/2023
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurOrient Red
État du véhiculeoccasion
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
Référence de l'annonce1006RCG
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)10,0 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
0 g/km
Kraftstoffverbrauch0,0 l/100km (kombiniert)
Coûts énergétiques pour un kilométrage annuel de 15 000 km10 €/Jahr
Prix du carburant1,85 €/l (Jahresdurchschnitt 2024)
Taxe sur les véhicules à moteur48 €/Jahr
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Weight1 295 kg
Cylinder6

Équipements


Direction assistée

Jantes en acier

Pas de climatisation

Pneus été

Rear wheel drive

Tuner/radio

Description du véhicule



Weitere Fotos, Details und Top Angebote finden Sie unter  www.rheingold-classics.de


Einsteigen, losfahren, Spaß haben, glücklich sein.
Rheingold Classics ist mit  weit   über 100 tollen Classic Cars  Ihr spezialisierter Partner für US-Cars der 60er, Mercedes der 50er bis 80er und britische Roadster der 60er und 70er Jahre. Wir lieben schöne und authentische Fahrzeuge, die sich in einem ehrlichen und guten Zustand befinden. Alle unserer Glücksbringer haben etwas gemeinsam:  Gesunde Karosse, eine grundsolide Substanz, gute Technik und einen fairen Preis .

Wir sind Ihr kompetenter Full-Service-Partner für Handel, Import, Reparatur, Wartung, Ersatzteilservice, Storage und Instandhaltung. Jedes Fahrzeug durchläuft in einem standardisierten Prozess die unterschiedlichen Stationen und Prüfungen in der jeweiligen Fachwerkstatt, in der unsere sehr erfahrenen Spezialisten kompetent und liebevoll Hand anlegen.
 
1967 Mercedes-Benz 230SL Pagode, matching numbers, komplett restauriert auf allerhöchstem Niveau

Es gibt genau diese Autos, auf die man sich einfach nur freuen kann. Wer die Sympathie für Oldtimer teilt, der kann nachvollziehen, wovon wir sprechen. Wir bei Rheingold Classics stehen für Fahrzeuge im außergewöhnlichen Zustand und zählen diese 230SL Pagode zu genau diesen Fahrzeugen, welche wir mehr als gerne in unserem Showroom präsentieren wollen. 
Jeder unserer Oldtimer erzählt seine eigene Geschichte, so auch dieser Mercedes-Benz, den wir im schönen Oregon der USA erwerben durften. Das Werk verließ dieser orientrote 230 SL am 7. November 1966. Die Erstauslieferung ist auf den 18. November 1967 datiert, dieses bei einem Mercedes Händler in Portland, Oregon, den es bereits seit 1950 gibt und der auch heute noch besteht. Eine orignale Kaufrechnung aus 1967 ist vorhanden. Bekannt sind drei Vorbesitzer, wobei der letzte die Pagode zur Jahrtausendwende erwarb und diese in den Jahren 2003 und 2004 einer Komplettrestauration auf allerhöchstem Niveau unterzog.
Danach stand der Roadster die allermeiste Zeit in der Garage. Daher schaut die Pagode phänomenal aus, als wenn gerade jetzt erst alle Reataurationsarbeiten beendet wurden. Wir haben mehr als 100 schöne Klassiker in unserem Showroom stehen und tagtäglich mit den schönsten Oldtimern zu tun, aber selbst wir, und das dürfen wir Ihnen versichern, können uns immer wieder für Oldtimer in einem solchen Zustand begeistern. 
Wir freuen uns von daher sehr, Ihnen diese Rarität zum Verkauf anbieten zu dürfen und möchten Ihnen an dieser Stelle bereits versprechen, dass sich ein Termin zur Besichtigung bei uns im Hause mehr als lohnt. Dieser 230 SL gehört zu den allerbesten.
Die extensiven Restaurationsarbeiten sind in Form von Bildern dokumentiert. Es ist einfach alles gemacht worden, was man im Rahmen einer Restauration einem solchen Auto Gutes tun kann: der Motor wurde gründlichst revidiert, erhielt neue Kolben usw. usw. Auch alles andere wurde im Rahmen der Restaurierung gründlich überprüft, überholt und wieder montiert. Bei dem Motor und dem Getriebe, aber auch bei den Achsen, dem Differential und dem Lenkgetriebe handelt es sich um genau die Bauteile, die 1966 bin dieses Fahrzeug eingebaut wurden. Matching Number total! 
Bei Wiederzusammenbau wurde gründlichst darauf geachtet, dass nur Original Mercedes Teile Verwendung finden.  Die Lackierung ist hervorragend und weist einen enormen Tiefenglanz auf. Der Unterboden wurde mit Unterbodenschutz versehen und dann in Wagenfarbe lackiert. So, wie es auch bei der Produktion in 1966 gehandhabt wurde. 
Unser Mercedes-Meister hat sich die Pagode gründlichst angeschaut, einen Service gemäß der Mercedes-Vorgaben ausgeführt und die Pagode nun zum Verkauf freigegeben.
Alles in allem eine Pagode, die sich nahezu in einem Neuwagenzustand befindet - und das nach mehr als einem halben Jahrhundert. - Eine der besten 230 SL-Pagode am Markt überhaupt - vielleicht sogar die Nr. 1.
Wir freuen uns auf Ihren Anruf, gerne vereinbaren wir einen Termin mit Ihnen. 



Highlights:
- 2003/2004 Restaurierungsarbeiten 
- Matching number Motor, Getriebe, Lenkgetriebe, Achsen
- originale Kaufrechnung vorhanden
- Bilddokumentation der Restaurierung 
- sehr schöne Lackierung in Orient Red (501)
- neu gepolsterter schwarzer Innenraum
- fachmännische Überholung des 2,3 Liter Reihensechszylinder
- neu furnierte Holzinnenverkleidung 
- originale Bestellung des Käufers vorhanden
- alle Chromteile in sehr gutem Zustand
- gut erhaltenes Hardtop in Wagenfarbe
- neues schwarzes Soft Top
- lackierter Unterboden - ein Traum !

Ausstattung:
- 2,3 Liter Reihensechszylinder
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- Beckengurte
- Servolenkung
- Becker Stereoanlage

Unsere Premium-Cars sind zum Mitnehmen und bereits inklusive:
- Check, Service, Wartung durch unsere Fachwerkstatt

- alle für die EU-Zulassung relevanten Reparaturen und Umbauten

- Datenblätter, Vollabnahme, H-Kennzeichen, TÜV

- professionelle Lackaufbereitung

- Optimierungen an Innen-, Motor- und Kofferraum
 
Come in, Drive out
Besichtigungen, Probefahrten, Unterbodencheck (Hebebühne im Showroom vorhanden) nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Das Rheingold Classics Team freut sich auf Ihre Anfrage.
 
*Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.