Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation09/1971
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage44 550 km
Puissance147 kW (200 Ch DIN)
Cylindrée3 459 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes2/3
CouleurBrun
Nom de couleur constructeurTabakbraun
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
Diese amerikanische Erstauslieferung wurde am 15.09.1971 auf seinen Erstbesitzer zugelassen. Ein S-Klasse Coupé des deutschen Markenherstellers war damals eine absolute Sensation. Der Besteller wusste um die Besonderheit seiner Bestellung und orderte ohne Kompromisse Zusatzausstattungen, die auf den ohnehin schon üppigen Kaufpreis aufgeschlagen wurden. Eine Klimaanlage, ein elektrisches Schiebedach – eine absolut seltene Ausstattungskombination – sowie ein Automatikgetriebe mit Mittelschaltung waren Teil der Individualisierung. Selbstverständlich wurden auch vier elektrische Fensterheber und eine Lederausstattung geordert. Ein absolutes Traum-Coupé, dass seinem Erstbesitzer sicherlich Tag für Tag faszinierte. Anschließend fand das V8-Coupé seinen Weg in französischen Besitz. Das 3.5er Coupe wurde umfangreich überarbeitet, alle Dichtungen erneuert und das Holz originalgetreu restauriert. Hervorzuheben ist der unheimlich originale Zustand des Fahrzeuges, der so nur höchstselten zu finden sein wird.
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