Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation03/1968
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage29 033 km
Puissance118 kW (160 Ch DIN)
Cylindrée2 778 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
CouleurArgenté Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Cylinder6
Équipements
Rear wheel drive
Description du véhicule
Das Mercedes W111 Coupe wurde als Nachfolger der Ponton Coupe Baureihe im Februar 1961 vorgestellt und startete als 220 SE Coupe, es basierte auf der W111 Plattform, der so genannten Heckflosse. Die Coupes entsprechen technisch den Limousinen und blieben bis Mai 1971 im Programm, also 6 Jahre länger als ihre viertürigen Schwestermodelle . Sie haben im Gegensatz zu den Limousinen keine modischen Heckflossen, eine niedrigere Dachlinie, und wirken dadurch insgesamt eleganter und zeitloser, was ihnen schon viel früher einen Klassikerstatus bescherte. Diese Zeitlosigkeit ermöglichte es auch, dass sie praktisch unverändert parallel zu den Nachfolgern der 111er-Limousinen, den S-Klassen der W 108/W 109-Reihen, gebaut wurden. Das W111 Coupe wurde mit unterschiedlichen Motoren angeboten. Es wurden Sechszylinder als 220 SE, 250 SE und 280 SE, als auch Achtzylinder als 280 SE 3.5 angeboten.Ein klassischer Mercedes-Benz ist ein Zusammenspiel von Raffinesse, Komfort und technischem Können.
Dieser Mercedes-Benz 280 SE Coupé „Hochkühler“ mit Schiebedach aus dem Jahr 1968 ist ein glänzendes Beispiel dafür. Dieses schöne Exemplar mit europäischer Spezifikation, restauriert und liebevoll gepflegt, ist in der originalen Farbe „Silber Metallic“ mit einem luxuriösen „rotbraun“ Lederinterieur ausgeführt. Das Auto ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet.
Dieser Mercedes-Benz findet eine sehr schöne Balance zwischen hochwertigen Restaurierungsarbeiten und dem Erhalt originaler Details.
Entworfen von dem legendären Paul Bracq, gehört das Mercedes-Benz 280 SE Coupé „Hochkühler“ zu den begehrtesten Modellen von Mercedes-Benz.
Die wunderschöne restaurierte Holzausstattung im Innenraum, kombiniert mit dickem Leder mit leichter Patina und hochwertigen Chromakzenten, macht dieses Modell zu einem Favoriten unter Sammlern.
Dieses Auto ist nicht nur ein Statement zeitloser Eleganz, sondern auch ein Symbol für automobile Handwerkskunst, die den Test der Zeit bestanden hat.
-Fahrzeug wird im Kundenauftrag angebotenUnverbindliche Beschreibung. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer/Eingabefehler. Angaben stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Beim Fahrzeug handelt es sich um ein Young – / Oldtimerfahrzeug.
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