Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation06/1971
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage127 754 km
Puissance147 kW (200 Ch DIN)
Cylindrée3 459 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU07/2026
CouleurNoir Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline, Voiture de collection
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Brun
Équipements
Direction assistée
Jantes alliage
Suspension pneumatique
Tuner/radio
Description du véhicule
Aktuelles WGA (Wertgutachten) vorhanden, kann gerne auf Wunsch per Mail zugesandt werden.
Verkauft wird ein top gepflegter W109 aus nachweislich 2.Hand, (seit 2008 im Besitz), Luftfederung, Leder-Cognac, Holzausstattung ohne Mängel, Fahrzeug steht optisch sowie technisch im 1A Zustand, Tüv bis 07-2026, bei weiteren Fragen können Sie gerne unter 0172-5222194 anrufen.
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