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Mercedes-Benz 300 W112 SE Cabrio - First Owner Freddy Heineken

295 000 € (TTC)

Preis


295 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation03/1967
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage107 497 km
Puissance118 kW (160 Ch DIN)
Cylindrée3 000 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurVert Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurMoosgrün Metallic 834
État du véhiculeoccasion
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
Référence de l'annonce7656DG | 1957715
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Brun
Cylinder6

Équipements


Accoudoir

Carnet d'entretien

Climatisation manuelle

Phare antibrouillard

Suspension pneumatique

Tuner/radio

Vitres électriques

Description du véhicule


Informationen auf Deutsch:

Weitere informationen:
  • Leergewicht: 1716 kg
  • Anzahl der Tasten: 1


Die niederländische, deutsche und englische Beschreibung dieses Cool Classic können Sie unten lesen.

48 Bilder und weitere Info:
https://www.coolclassicclub.de/de/fahrzeuge/autos/cabrio-roadster/vehicle/1957715/mercedesbenz-300-w112-se-cabrio-first-owner-freddy-heineken-dutch-delivered

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten


Informatie in het Nederlands:
English/German below.

Where There’s a Will, There’s a Heineken – Heineken

Stel je dit voor: de zon zakt langzaam in de zee, de lucht kleurt goud, en jij stuurt een iconische Mercedes-Benz 300 SE Convertible langs de kronkelende kustwegen van de Franse Riviera, over de Route du Bord de Mer, rechtstreeks naar het exclusieve Cap d’Antibes. Dit is geen dertien-in-een-dozijn. Nee, dit is dé 300 SE waarin Freddy Heineken zijn zomers doorbracht, genietend van een welverdiend ijskoud biertje aan de Côte d’Azur. Voor zijn legendarische villa, “House On The Rocks” in Cap d'Antibes, schitterde deze groene parel in de zon, met Freddy aan het stuur.

Maar wat deze 300 SE écht bijzonder maakt, is dat hij sinds zijn gloriejaren in de jaren '60 volledig origineel is gebleven. Alles klopt, van de soepele automaat tot de iconische Becker-radio. Geen halve aanpassingen, geen vreemde ‘upgrades’ – gewoon de pure, luxe ervaring zoals Mercedes hem geleverd en bedoeld had.

En dan de luchtvering. Destijds standaard op de 300 SE, maar bij dit exemplaar is het recentelijk met Duitse precisie gereviseerd. Voeg daar het perfecte onderhoud en een vers gereviseerde benzinepomp aan toe, en je hebt een auto die rijdt alsof hij net van de band is gerold.

Zodra je het gaspedaal intrapt, begrijp je het: deze auto is gemaakt om te cruisen. De combinatie van de perfect uitgebalanceerde luchtvering en de ingetogen kracht van de 300 SE geeft je het gevoel dat je op wolken rijdt, met die nostalgische geur van old-school luxe om je heen.

En die kleur? Mosgroen metallic. Je hebt niet eens een biertje in je hand nodig om je Mr. Heineken te voelen. Deze auto ís je toegangskaart tot het leven in de fast lane van de jaren '60. Vol luxe en zonder compromissen.

Dus, wie durft het stuur over te nemen van de man die de wereld van een betere smaak voorzag? Wees snel, voor hij weer bij een villa aan de Côte d’Azur staat!

Das Beste oder nichts – Mercedes-Benz

--

English.

Where There’s a Will, There’s a Heineken – Heineken

Imagine this: the sun slowly sets into the sea, the sky turns golden, and you’re driving an iconic Mercedes-Benz 300 SE Convertible along the winding coastal roads of the French Riviera, on the Route du Bord de Mer, straight to the exclusive Cap d’Antibes. This is no ordinary car. No, this is the 300 SE in which Freddy Heineken spent his summers, enjoying a well-deserved ice-cold beer on the Côte d’Azur. In front of his legendary villa, “House On The Rocks” in Cap d'Antibes, this green gem shone in the sun, with Freddy behind the wheel.

What makes this 300 SE truly special is that it has remained completely original since its glory days in the 1960s. Everything is just right, from the smooth automatic transmission to the iconic Becker radio. No half measures, no strange ‘upgrades’—just the pure, luxurious experience as Mercedes intended.

And then there’s the air suspension. Standard at the time on the 300 SE, but this example has recently been overhauled with German precision. Add to that the perfect maintenance and a recently refurbished fuel pump, and you have a car that drives as if it just rolled off the assembly line.

As soon as you press the accelerator, you understand: this car is made for cruising. The combination of perfectly balanced air suspension and the understated power of the 300 SE makes you feel as though you’re gliding on clouds, surrounded by that nostalgic scent of old-school luxury.

And that color? Moss green metallic. You don’t even need a beer in your hand to feel like Mr. Heineken. This car is your ticket to the fast lane lifestyle of the 1960s—full of luxury and uncompromising.

So, who dares to take the wheel from the man who brought the world a better taste? Act fast before it’s parked again in front of a villa on the Côte d’Azur!

Das Beste oder nichts – Mercedes-Benz

--

German.

Wo ein Wille ist, ist auch ein Heineken – Heineken

Stell dir Folgendes vor: Die Sonne sinkt langsam ins Meer, der Himmel färbt sich gold, und du fährst ein ikonisches Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet entlang der kurvenreichen Küstenstraßen der Côte d’Azur, auf der Route du Bord de Mer, direkt zum exklusiven Cap d’Antibes. Das ist kein gewöhnliches Auto. Nein, das ist das 300 SE, in dem Freddy Heineken seine Sommer verbrachte und ein wohlverdientes, eiskaltes Bier an der

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