Mercedes-Benz AMG GT 4-Door 63 S E Performance 4M F1-Edition

Informationen auf Deutsch:
Der erste halbelektrische AMG ist zugleich das stärkste Auto, das die sportliche Submarke von Mercedes-Benz je gebaut hat. Mit 843 PS und mehr als 1470 Nm wird es Ihnen wirklich an nichts mangeln.

Nachdem Lewis Hamilton mit einem Hybrid einen Formel-1-Weltmeistertitel nach dem anderen gewonnen hat, ist nun der Kunde an der Reihe, einen elektrifizierten AMG zu fahren. Man muss nur einmal einen guten ersten Eindruck hinterlassen, dann ist er der stärkste AMG aller Zeiten. Aus den Datentabellen blicken einem 843 PS und schwer fassbare 1470 Nm entgegen. Insgesamt 240 Kilogramm Elektrotechnik und zugehörige Komponenten wurden in den Antriebsstrang des konventionellen 63 S eingebaut, um sowohl den CO2-Ausstoß zu reduzieren als auch die Leistung deutlich zu steigern. Der 0-100-Sprint liegt unter drei Sekunden, der Sprint auf Tempo 200 unter 10. Nicht schlecht für ein fahrbereites Auto mit 2400 Kilo.

Um es klar zu sagen: Es handelt sich um einen Plug-in-Hybrid, der Akku hat eine nutzbare Kapazität von ca. 6,1 kWh, was einer realistischen elektrischen Reichweite von rund 13 Kilometern entspricht. Die Batterie wurde in erster Linie dafür entwickelt, in kurzer Zeit möglichst viel Strom liefern und speichern zu können. Mithilfe eines 400-Volt-Startergenerators am Vierliter-Biturbo-V8-Motor lässt sich das Paket unterwegs im Handumdrehen wieder aufladen. Selbstverständlich kann der 150 kW (204 PS) starke Elektromotor an der Hinterachse auch zur Bremsenergierückgewinnung genutzt werden. Damit ist der E Performance im Stadtverkehr deutlich sparsamer als der 63 S.

Der Elektromotor ist zusammen mit einer elektronisch gesteuerten Lamellenbremse und einem Zweiganggetriebe in einer Einheit integriert. Dieses zweistufige Getriebe ermöglicht es dem Elektromotor, bis zur Höchstgeschwindigkeit weiter zu unterstützen und zu rekuperieren. Bei Bedarf kann der E-Motor das Antriebsmoment auch über die Antriebswelle an die Vorderachse zurückleiten. Das Neungang-Automatikgetriebe ist das gleiche wie in den anderen V8-AMG-Modellen. Um die ganze Technik einigermaßen kontrolliert von A nach B zu bringen, sind Luftfederung, variable Dämpfer und Allradlenkung serienmäßig. Es handelt sich also um eine Menge komplexer Technologie, deren Integration zweifellos viel Zeit (und Geld) gekostet hat.

Für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet AMG ein Aero-Paket an, das einen größeren Frontsplitter, zusätzliche Luftleitelemente, einen festen Heckflügel und einen maßgeschneiderten Diffusor umfasst. Es ist mehr als nur eine Show, denn diese Komponenten wurden im Windkanal entwickelt, um echte Vorteile zu bieten, indem sie das Hochgeschwindigkeitshandling verbessern und gleichzeitig den Luftwiderstand reduzieren. Was erhalten Sie für ein optionales Erscheinungsbildpaket? Zunächst einmal verfügen diese 21-Zoll-Schmiederäder über ein Doppel-Fünfspeichen-Design mit mattschwarzer Oberfläche und einem roten Felgenhorn, das an die Legierungen des offiziellen FIA F1 Medical Car erinnert.

Der AMG GT 63 SE Performance F1 Edition ist in einem wunderschönen Alpingrau-Lack aus dem Manufaktur-Katalog lackiert und erhält außerdem eine Reihe glänzend schwarzer Akzente. Diese sind nicht nur in einem, sondern in zwei Night-Paketen enthalten, die dem Emblem ein dunkleres Aussehen verleihen und auch auf die Fenstereinfassungen und Auspuffrohre angewendet werden. Mercedes hat außerdem den Kühlergrill und einige andere Außenverkleidungen geschwärzt, während der Tankdeckel eine silberne Chromoptik aufweist.

Als letztes Upgrade erhält das PHEV-Monster mit seinen 843 PS und 1.470 Newtonmetern Drehmoment eine Indoor-Car-Cover von AMG, verziert mit dem F1-Logo.

Das Auto wurde im Juni 2023 zugelassen und steht seitdem drinnen schön warm. Es handelt sich also tatsächlich um einen Neuwagen, ein echtes Sammlerstück!

Kommen Sie gerne zur Besichtigung vorbei. Sie sind in Beilen herzlich willkommen.

27.06.2025
Weitere informationen:

• Radstand: 295 cm
• Nutzlast: 480 kg
• Länge: 5050 mm
• Höhe: 1460 mm
• Breite: 1950 mm
• Anzahl der Tasten: 2
• Beheizte Außenspiegel: Ja

Weitere Ausstattung:

• Adaptive Cruise Control
• Android Auto
• Apple CarPlay
• Getrennte Klimaanlage
• Lenkradheizung
• Navigationssystem
• Radio mit DAB
• Umgebungsbeleuchtung
• 12-Volt-Steckdose
• 360-Grad-Kamera
• Adaptives Abbiegelicht
• Adaptives Stoßdämpfungssystem
• Alarmsystem
• Antiblockiersystem
• Antriebsschlupfregelung
• Automatikgetriebe
• Automatisch abblendende Außenspiegel
• Automatisch gedimmter Innenrückspiegel
• Beheizte Außenspiegel
• Beifahrerairbag
• Belüftete Sitze
• Blendfreies Fern­licht
• Bordcomputer
• Carbon-Keramik-Bremsscheiben
• Elektrisch betriebene Kofferraumklappe
• Elektrische Fensterheber vorn und hinten
• Elektrisch einklappbare Außenspiegel
• Elektrisch verstellbare Außenspiegel
• Elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memory-Funktion
• Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion
• Elektronische Feststellbremse
• Fahrerairbag
• Fahrersitz mit Massagefunktion
• Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
• Getöntes Glas
• Head-up display
• Heckspoiler
• Hill-hold control
• Höhenverstellbares Lenkrad

* Höhenverstellbare Vord