Mercedes-Benz CLK GTR AMG

• Einer von nur 20 gebauten CLK GTR Coupés
• Auslieferungs Kilometer
• Absoluter Neuwagenzustand
• Deutsche Auslieferung Inkl. COC
• Aktuell durchgeführter, großer Kundendienst durch Mechatronik
• Eines der seltensten und gefragtesten Automobile auf dem Sammlermarkt
• Homologations Fahrzeug für die GT1 Klasse
• Inkl. original Serviceheft und vollständigem Taschenset

Der Mercedes-Benz CLK GTR AMG

McLarens Einstieg in die FIA-GT1-Klasse erforderte, dass der bereits herausragende Straßenwagen McLaren F1 im Renntrimm ausgestattet wurde. Im Gegensatz dazu war die Lösung von AMG für die Homologation genau das Gegenteil. Anstatt einen Rennwagen auf der Basis eines bestehenden Sportwagens zu bauen, machte sich AMG daran, einen völlig neuen GT1-Konkurrenten zu entwickeln, dessen homologierte Varianten im Grunde nichts anderes als straßentaugliche Rennwagen waren. Gemäß dem FIA-Reglement stellte Mercedes den Bau von 25 dieser legendären Maschinen sicher, die typischerweise in der historischen deutschen Rennfarbe Silber lackiert wurden. AMG produzierte jedes Auto in Affalterbach, Deutschland, mit minimalen zusätzlichen Annehmlichkeiten, um sicherzustellen, dass jeder Besitzer die nächstbeste Lösung zu den rennerprobten CLK GTRs erhielt. Vorne, neben der Innenaufhängung und dem Kühlsystem, befand sich eine Klimaanlage, während ein Antiblockiersystem für zusätzliche Sicherheit sorgte. Der offensichtliche Platzmangel im Kofferraum wurde durch zwei kleine Ablagefächer unter jeder nach oben schwingenden Tür etwas gemildert, während der Innenraum mit Lederausstattung komfortabler gestaltet wurde. Obwohl keine größeren aerodynamischen Änderungen vorgenommen wurden, wurde der Heckflügel des Wagens so geformt, dass er sich besser an die Karosserie anpasst, und auch der vordere Luftdamm wurde neu gestaltet. Anders als der McLaren F1 verhielt sich der CLK GTR auf der Straße wie ein echter Rennwagen. Dank eines sequentiellen Sechsgang-Schaltgetriebes mit Schaltwippen, das direkt von den GT1-Fahrzeugen übernommen wurde, waren die Gangwechsel blitzschnell. Der mittig montierte 6,9-Liter-V12-Motor saß direkt hinter dem Fahrer und erzeugte einen äußerst rauen und bedrohlichen Auspuffton. Abgesehen von den vier runden Scheinwerfern und den markanten Rückleuchten hatte der CLK GTR wenig mit dem zeitgleich eingeführten Mercedes-Benz CLK gemein.

CLK GTR No. 5

Bei dem hier angebotenen CLK GTR handelt es sich um die Nummer 5 von offiziell nur 25 gebauten Fahrzeugen, wovon 20 als Coupé und 5 Fahrzeuge als Roadster ausgeliefert wurden. Tatsächlich existieren inklusive Prototyp aber 7 Roadster. Die Ablieferungskontrolle erfolgte laut originalem vorliegendem Serviceheft am 29. April 1999 durch das AMG CLK GTR Service Team in Ludwigsburg. Im Anschluss fand die Auslieferung an seinen Erstbesitzer, einen deutschen Sammler statt. Die folgenden Jahre verblieb Nummer Fünf in Deutschland, ohne den Halter zu wechseln. Im Frühjahr 2007 wurde vom Eigentümer jedoch der Entschluss gefasst, den Wagen in einer Auktion zum Verkauf anzubieten. Die Wahl fiel auf die Bonhams Auktion in Monaco, bei welcher der Wagen am 21. Mai 2007 zum Verkauf angeboten wurde. Das Estimate zur damaligen Zeit: 700.000 - 800.000 Euro. Zur Überraschung des Einlieferers, fand sich jedoch zu diesem Preis kein Käufer für den Wagen und so wanderte dieser wieder zurück nach Deutschland. Im Sommer 2012, wird der Wagen laut Serviceheft bei der Daimler AG in Pfaffehofen, Deutschland zum Service vorgeführt. Hierbei wurde insbesondere dem Kraftstoffsystem besondere Aufmerksamkeit geschenkt und neben einem neuem Kraftstofftank, ebenfalls neue Filter und Pumpen verbaut. Die Laufleistung des Wagens am 26.06.2012 betrug lediglich 55 Kilometer. Circa ein Jahr später, wechselte CLK GTR No. 5 erstmalig den Besitzer, welcher den Wagen wiederum im Jahr 2017 an den gegenwärtigen Eigentümer verkauft. Auch dieser erkannte die Einzigartigkeit des Umstands, dass dieser Wagen noch immer seine Auslieferungskilometer besitzt und beschloss daher den CLK nicht zu fahren. Zeitlich legte er großen Wert auf die technische Funktionsfähigkeit von CLK GTR No. 5. Daher wurde der Wagen in jüngster Vergangenheit bei Mechatronik einem großem Kundendienst unterzogen. Optisch und technisch befindet sich dieses Fahrzeug im absoluten Neuwagenzustand und stellt eine Bereicherung für jede Sammlung mit höchsten Ansprüchen dar. Abgerundet wird der Zustand durch das vorliegende originale COC, Serviceheft und dem vollständigen, zu diesem Wagen gehörenden Taschenset .

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