Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation11/1972
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage217 000 km
Puissance147 kW (200 Ch DIN)
Cylindrée3 500 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule0
CouleurBleu Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Autre
Équipements
Garantie
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
4Classic propone: Bellissima 350SL con combinazione di colori unica Solamente 4000 esemplari su circa 15.000 prodotti con cambio manuale Auto in eccellenti condizioni generali che non necessita di alcun intervento
LAVORI ESEGUITI :
Supporti motore Iniezione fatta Cinghie varie Tagliando completo Bielle Barra trazione Gomme nuove
DETTAGLI : Auto italiana
Iscritta ASI Hard Top originale Interni in pelle
Per chi conosce il motore, questo v8 da affidabilità assoluta in termini di prestazioni e di rubostezza; non crea problemi né necessita di manutenzione straordinaria. Motore in grado di fare ancora più del doppio dei chilometri che ha attualmente all’attivo
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