Mercedes-Benz SL 230 Pagode - Bilstein - Hardtop -

Informationen auf Deutsch:

Weitere informationen:

• Leergewicht: 1355 kg
• Nutzlast: 295 kg
• Anzahl der Tasten: 2
• Farbe der Innenausstattung: Rot

Die niederländische, deutsche und englische Beschreibung dieses Cool Classic können Sie unten lesen.

29 Bilder und weitere Info:
https://www.coolclassicclub.de/de/fahrzeuge/autos/cabrio-roadster/vehicle/1957621/mercedesbenz-sl-230-pagode-bilstein-hardtop

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Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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Informatie in het Nederlands:
English/German Below.

De Mercedes 230SL, liefkozend de "Pagode" genoemd, dankt zijn bijnaam aan de unieke hardtop die doet denken aan Aziatische tempeldaken. Dit ontwerp van Paul Bracq en Béla Barényi is niet alleen een lust voor het oog, maar ook zeer functioneel. De licht concave vorm van de hardtop biedt extra stijfheid en veiligheid, wat destijds revolutionair was.

De Mercedes 230SL Pagode heeft ook zijn weg gevonden naar het witte doek. Deze auto verscheen in verschillende films en tv-series, waaronder de beroemde James Bond-film “You Only Live Twice” (1967). Het design van de Pagode was een uitstekende keuze voor filmmakers die een vleugje klasse aan hun producties wilden toevoegen.

Onze Mercedes 230SL uit 1964 is een prachtig exemplaar dat met veel liefde en aandacht is onderhouden door een specialist in Mercedes-voertuigen in Nederland. Gezien de originaliteit van dit exemplaar is het enorm mooi behouden gebleven, met technische verbeteringen zoals vernieuwde Bilstein-schokdempers, een Europese achteras en compleet nieuwe remmen. Dit zorgt ervoor dat een ritje naar de Côte d’Azur niet aanvoelt als een rit met een oldtimer. Best prettig, toch? De auto straalt en is klaar om een glimlach op het gezicht van iedere omstander te toveren.

Nu is het tijd dat deze schoonheid de liefde teruggeeft. Bent u er klaar voor?

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English.

The Mercedes 230SL, affectionately known as the "Pagoda," owes its nickname to the unique hardtop that resembles Asian temple roofs. Designed by Paul Bracq and Béla Barényi, this design is not only a visual delight but also highly functional. The slightly concave shape of the hardtop provides extra rigidity and safety, which was revolutionary at the time.

The Mercedes 230SL Pagoda has also made its way to the silver screen. This car appeared in various films and TV series, including the famous James Bond film “You Only Live Twice” (1967). The Pagoda’s design was an excellent choice for filmmakers looking to add a touch of class to their productions.

Our 1964 Mercedes 230SL is a stunning example that has been lovingly maintained by a Mercedes specialist in the Netherlands. Given its originality, this car is exceptionally well-preserved, with technical upgrades such as new Bilstein shock absorbers, a European rear axle, and completely new brakes. This ensures that a drive to the Côte d’Azur feels anything but like an old-timer experience. Quite pleasant, isn’t it? The car shines and is ready to bring a smile to every passerby.

Now it’s time for this beauty to give back some love. Are you ready?

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German.

Der Mercedes 230SL, liebevoll als "Pagode" bezeichnet, verdankt seinen Spitznamen dem einzigartigen Hardtop, das an asiatische Tempeldächer erinnert. Dieses Design von Paul Bracq und Béla Barényi ist nicht nur ein Augenschmaus, sondern auch sehr funktional. Die leicht konkave Form des Hardtops bietet zusätzliche Steifigkeit und Sicherheit, was zur damaligen Zeit revolutionär war.

Der Mercedes 230SL Pagode hat auch ihren Weg auf die Leinwand gefunden. Dieses Auto erschien in verschiedenen Filmen und TV-Serien, darunter der berühmte James-Bond-Film „Man lebt nur zweimal“ (1967). Das Design der Pagode war eine hervorragende Wahl für Filmemacher, die ihrer Produktion einen Hauch von Klasse verleihen wollten.

Unser Mercedes 230SL aus dem Jahr 1964 ist ein beeindruckendes Exemplar, das mit viel Liebe und Sorgfalt von einem Mercedes-Spezialisten in den Niederlanden gepflegt wurde. Aufgrund seiner Originalität ist dieses Auto außergewöhnlich gut erhalten, mit technischen Upgrades wie neuen Bilstein-Stoßdämpfern, einer europäischen Hinterachse und komplett neuen Bremsen. Dies sorgt dafür, dass eine Fahrt zur Côte d’Azur alles andere als wie eine Oldtimer-Erfahrung wirkt. Ganz angenehm, oder? Das Auto strahlt und ist bereit, jedem Passanten ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern.

Jetzt ist es an der Zeit, dass diese Schönheit etwas Liebe zurückgibt. Sind Sie bereit?

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