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Mercedes-Benz SL 560 scheckheftgepflegt, 2. Hand

59 800 € (TTC)

Preis


59 800 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation06/1988
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage83 562 km
Puissance169 kW (230 Ch DIN)
Cylindrée5 547 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
HU05/2023
CouleurArgenté Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurAstral Silver Metallic
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
Référence de l'annonce1010PP
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)10,0 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
0 g/km
Kraftstoffverbrauch0,0 l/100km (kombiniert)
Coûts énergétiques pour un kilométrage annuel de 15 000 km10 €/Jahr
Prix du carburant1,85 €/l (Jahresdurchschnitt 2024)
Taxe sur les véhicules à moteur112 €/Jahr
Équipements intérieursTout cuir, Bleu
Weight1 619 kg
Cylinder8

Équipements


Direction assistée

Jantes alliage

Pas de climatisation

Pneus été

Rear wheel drive

Régulateur de vitesse

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule



Weitere Fotos, Details und Top Angebote finden Sie unter  www.rheingold-classics.de

Einsteigen, losfahren, Spaß haben, glücklich sein.
Rheingold Classics ist mit weit  über 100 tollen Classic Cars  Ihr spezialisierter Partner für Mercedes der 50er bis 80er, US-Cars der 60er und britische Roadster der 60er und 70er Jahre. Wir lieben schöne und authentische Klassiker, die sich in einem ehrlichen und guten Zustand befinden. Alle unserer Fahrzeuge haben etwas gemeinsam:  Gesunde Karosse, eine grundsolide Substanz, gute Technik und einen fairen Preis .
Wir sind Ihr kompetenter Full-Service-Partner für Handel, Import, Reparatur, Wartung, Ersatzteilservice, Storage und Instandhaltung. Jedes Fahrzeug durchläuft in einem standardisierten Prozess die unterschiedlichen Stationen und Prüfungen in der jeweiligen  Fachwerkstatt, in der unsere sehr erfahrenen Spezialisten kompetent und liebevoll Hand anlegen.

  
Scheckheftgepflegter 1988er Mercedes 560 SL mit nachvollziehbarer Historie und nur 53.000 Meilen

Dieser 1988er Mercedes 560 SL wurde im Jahr 1988 durch die Firma Cambridge Imported Cars of Sommerville in Massachusetts an den ersten Eigentümer ausgeliefert. Dieser hielt den Roadster acht Jahre lang. Danach war er 26 Jahre lang in einer Hand in Vermont, bevor er über einen Händler in New Hampshire zu uns kam. So läßt es sich aus dem vorhandenen Carfax und dem Scheckheft sauber nachvollziehen.

Der Wagen steht prächtig da und ist offensichtlich von den Vorbesitzern liebevoll gepflegt worden. Alle Inspektionen sind gemacht und in das Serviceheft eingetragen. Alle Werkstattrechnungen liegen bei, das Originalbordwerkzeug ist vorhanden und die Hebel für die Verdeckarretierung sind neben den Ersatzschlüsseln ordentlich in einer gesonderten Tasche aufbewahrt. Das alles ist ein sehr gutes Zeichen und für Fahrzeuge, die in den USA gelaufen sind, eher die Ausnahme.

Der Roadster ist in dem Farbton astralsilbermetallic (Code 735) lackiert. Die Lederausstattung in royalblue und das Stoffverdeck in einem sehr schönen dunkelblau. Leder und Verdeck harmonieren sehr schön miteinander und mit der silbernen Lackierung.

Der Tacho zeigt gerade mal 53.000 Meilen, also etwas mehr als 80.000 Kilometer. Diese Laufleistung lässt sich durch das vorhandene Carfax sehr gut nachvollziehen. Einträge wegen Unfallreparaturen sind nicht vorhanden.

Ein Service wurde durchgeführt und zahlreiche Verschleissteile, insbesondere am Fahrwerk und der Lenkung wurden erneuert. Alles, was auffiel, ist mit deutscher Gründlichkeit erledigt worden. Gern dokumentieren wir Ihnen dies im Detail. Schließlich wurde das Fahrzeug durch einen wahren R107-Spezialisten abgenommen und für den Verkauf freigegeben.

Der Lack ist sehr gut und mit einem prächtigen Glanz. Die Lackdicke ist rundum sehr, sehr gleichmäßig. 

Das Softtop ist nagelneu. Wir haben es von unserem Sattler in Originalqualität aufziehen lassen und in dem Zuge auch gleich die Dichtungen erneuern lassen. Das Hardtop ist vorhanden, es ist ebenfalls in astralsilbermetallic lackiert.

Der Unterboden ist bemerkenswert: alles original, ungeschweißt und noch mit dem vom Werk aufgebrachten Antidröhnmaterial. 

Die Innenausstattung entspricht der geringen Laufleistung. Das Leder weist kaum Gebrauchsspuren auf, die Teppiche sind gut und das Holz weist erfreulicherweise keine Risse auf. Motor- und Kofferraum präsentieren sich ebenfalls in einem überdurchschnittlich guten Zustand.

Motor und Federung sind wie bei einem Jahreswagen und laden zum kraftvollen und doch gemütlichen Cruisen ein. - Spaß pur!
Kein Wunder, denn unser R107-Spezialist hat kompetent Hand angelegt und alles repariert, was einen Ansprüchen an einen wirklich tollen und zuverlässigen 560 SL nicht gerecht wurde. Dabei wurden z.B. das Lenkgetriebe neu abgedichtet und die Vorderachslager, Schaltbuchsen und Motorlager erneuert. Weitere Details gern auf Anfrage.

Der Motor hängt gut am Gas, das Getriebe schaltet weich und Bremsen sowie Lenkung funktionieren einwandfrei. Das Becker-Radio funktioniert, ist aber nicht auf europäische Wellenlängen ausgelegt. Die Antenne ist elektrisch und fährt beim Einschalten des Radios automatisch aus.

Eine längere Ausfahrt mit diesem SL hat bewiesen, dass wir absolut zufrieden sein dürfen. Vereinbaren doch auch Sie eine Probefahrt und überzeugen sich selbst vom Zustand sowie von dem Fahrgefühl. Wir glauben, dass dieser SL Sie überzeugen wird. 53.000 Meilen, da ist so ein 5,6-Liter-V8-Motor von Mercedes gerade mal eingefahren :-)


Fakten/Ausstattung
  • Lack astralsilbermetallic (Mercedes-Code 735)
  • Lederausstattung in königsblau (Mercedes-Code 272)
  • nagelneues dunkelblaues Softtop
  • Mittelarmlehne
  • Tempomat
  • verchromte „Gullideckel"-Felgen, 15 Zoll, neue Reifen
  • Hardtop in Wagenfarbe


Highlights
  • nachvollziehbare Historie
  • Scheckheftgepflegt, alle Servicerechnungen
  • technisch einwandfrei
  • original Bordwerkzeug
  • sehr geringe Laufleistung
  • Originalzustand

Alles in allem ein sehr, sehr originaler und sehr gepflegter R107 mit geringen Laufleistung und nachvollziehbarer Historie in einem sehr schönen Allgemeinzustand.

Ein Auto für den anspruchsvollen R107-Liebhaber, der Wert auf geringe Laufleistung und viel Originalität legt.

Bei all dem Gesagten bitte bedenken, dass es sich hier um ein Auto handelt, welches vor über 30

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.