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Mercedes-Benz SL 63 AMG/BRD/SH lückenlos/Erstlack

69 900 € (TTC)

Preis


69 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation08/2009
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage68 333 km
Puissance386 kW (525 Ch DIN)
Cylindrée6 208 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurArgenté Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurIridiumsilber
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)114,1 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
-- g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch14,1 l/100km (kombiniert)
21,7 l/100km (Innenstadt)
9,7 l/100km (Autobahn)
Radar de reculCaméra, Avant, Arrière
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Cylinder8
Tank volume70 l

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Chargeur CD

Climatisation automatique bizone

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Eletric seat adjustment with memory function

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Folding exterior mirrors

GPS

Hayon électrique

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Lecteur CD

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Phares bi-xénon

Pneus été

Rear wheel drive

Réglage électrique des sièges

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges chauffants

Sièges massants

Sièges sport

Support lombaire

Système antipatinage

Système d'alarme

Système de limitation de la vitesse

Système de nettoyage des phares

Système de sonorisation

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Ventilation du siège

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


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Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!


Das Fahrzeug: Angeboten wird ein dieser exzellente 2009er SL 63 AMG in iridiumsilber mit Leder Exklusiv in schwarz. Der Gesamtzustand ist herausragend, innen wie außen. Die Laufleistung sowie alle Wartungen bei MB sind nachweisbar, es handelt sich um eine deutsche Auslieferung im Erstlack, garantiert unfallfrei. Die Ausstattung umfasst so ziemlich alles, was sich der Kenner im SL 63 wünscht: Carbon, Airscarf, Massage, Alcantara Himmel Designo, Sitzlüftung, Hamann Kardon Soundsystem und vieles mehr.

Exterieur: AMG hat der R230 optisch fein nachgeschärft, ohne die Eleganz des Roadsters zu gefährden. Vielmehr wirkt alles so stimmig, als hätte er nie anders gebaut werden dürfen. Dramatisch und dennoch fein und gestreckt: Der SL 63 ist ein zeitlos schönes Auto.

Interieur: Der Innenraum ist im Spitzenzustand. Wie in allen R230 genießt man ein für Cabrio Verhältnisse fürstliches Raumangebot. AMG-Sitze schaffen den Spagat aus Komfort und Sport. Man ist perfekt ins Geschehen intergiert.

So fährt er: Im offenen SL feiert der ikonische M156 seine Paradevorstellung. Dieses grandiose Triebwerk, das fast jeden AMG von C bis S-Klasse von 2006 bis 2012 befeuerte, kann erst im SL so richtig glänzen. Denn mit geöffnetem Dach dringt der verdächtig nach Speedboot klingende Sound viel ungefilterter ins Cockpit. Gänsehaut garantiert! Dabei kann er nicht nur Klang, sondern schiebt, als gäbe es kein Morgen mehr. Ja, der SL ist schwer, doch wahrscheinlich gibt es kaum ein Gewicht dieser Welt, das den Drang des 6,2 Liter V8 einbremsen kann.

Es sind seine Allroundtalente, die begeistern: Bei Bedarf ist der 63 brutal schnell und bietet ein immenses Handling Potenzial, lässt sich aber dennoch geschmeidig und komfortabel im Alltag bewegen. Er ist ein Auto für alles, dessen Motor uns so begeistert, wie kein Downsizing Triebwerk mit Sound aus dem Verstärker es je können wird. Und nicht nur wir sehen das so, weshalb die besten Exemplare schon lange nicht mehr billiger werden. Fahrfreude und Investment – Selten so im Einklang wie hier.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.

Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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