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Nissan 200sx S13 SR20DET/6Gang

24 000 € (TTC)

Preis


24 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieOtherCar
Date immatriculation03/1994
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage150 000 km
Puissance357 kW (485 Ch DIN)
Nom de couleur constructeurBLACK
État du véhiculeoccasion
CatégorieAutre
AntriebsartMoteur à combustion interne

Équipements


Jantes alliage

Description du véhicule


Guten Tag,

Für den ein oder Anderen könnte mein Angebot nun die Gelegenheit sein sich einen Langersehnten Traum zu erfüllen, bei mir steht dieser Traum aus Chronischem Zeitmangel und nun Nachwuchs nur rum und hat die Letzten 1,5 Jahre nicht einmal seinen Garagenstellplatz verlassen.

Deshalb möchte ich ihn nun gerne an jemanden Abgeben der Mehr Freude daran hat , den die Kiste ist zum Fahren gemacht - und macht höllisch Spass!

Achtung, Aktuell ist noch ein Größerer Turbolader und ein 100 Zellen Kat verbaut, beides müsste für eine Legalisierung in Deutschland auf Zugelassene Teile Umgerüstet werden!.

Fahrzeug ist Abgemeldet,TÜV ist Letzten Oktober Abgelaufen .

Anbei eine Auflistung der Fahrzeugumbauten:

Motor und Getriebeumbau ca. 20.000km Laufleistung
-SR20DET Umbau
-Mahle Schmiedekolben
-Neue Kolbenringe/Ölabstreifringe
-Neue Ölpumpe
-Neue Wasserpumpe
-Neuer Steuerkettensatz (Kette, Führungsschienen, Kettenspanner, neues Kurbelwellenritzel)
-Neue Hauptlager
-Neue Pleullager 19mm
-sämtliche Dichtungen erneuert
-Neu gebohrt/gehont mit Honbrille
-Block mit Ölpumpe geplant
-Spool H Schafftpleuel
-Kurbelwelle geprüft
-Kurbelwelle mit Schwungscheibe und Riemenrad feinwuchten
-Kolben, Pleul usw. angleichen (rotierend, oszillierend)
-sämtliche Maße des Motorblocks geprüft
-sämtliche Maße des Zylinderkopfes geprüft
-Zylinderkopf abgedrückt und geplant
-Zylinderkopf ultraschallgereinigt
-Größere Ölwanne + 0,9 Liter
-Ventile Inconele 1 mm Übermass IN und EX
-Kelford Ventilfedern
-Kopfbearbeitung Stufe 3
-Ansaugtrackt vergrößert und feingeschliffen
-Ventisitz neu geschliffen
-Ventilsitzring neu gefräst
-Ventile auf Dichtigkeit geprüft
-Ventile neu eingemessen
-Kelford Nockenwellen 260/266
-Cosworth Metallzylinderkopfdichtung
-ARP Kopfschrauben
-Apexi Luftfilter
-Koyo Wasserkühler
-Sandtler Ölkühler
-Fullrace Twinscroll Fächerkrümmer
-Tial Wastegate 44 mm
-Tial Bov
-850 ccm Düsen
-Z32 Luftmassenmesser
-Bosch 044 Benzinpumpe
-BorgWarner AirWerks S200 Turbo
-ACT Organische Kupplung
-Delta&Finne Ladeluftkühler
-Getriebeumbau auf z33 6 Ganggetriebe mit Neuem Getriebe
-einteilige Kardanwelle
-Nistune
-100Zeller Metallkat
-3Zoll Auspuffanlage ab Turbo Invidia
-Mapping auf 485PS/ 500NM bei 1,5 bar LD, 98 Oktan
-Volle und Gleichmäßige Kompressionswerte auf allen 4 Zylindern
-Motor und Getriebe Laufen einwandfrei


Fahrwerk:

-Fahrwerk Tein Mono Flex
-Tein Zugstreben
-Tein Domstrebe vorne schwarz Pulverbeschichtet
-Whiteline Stabis BNF20Z front ARB S13 / BNR20Z rear ARB S13 /
-Buchsen PU
-Hinterachslager Alu
-Kaaz LSD 1,5way diff

Exterieur:
- Rostfreies Chassi inkl. Entsprechender Vorsorge
-Klarglas Scheinwerfer
-Nismo Heckspoiler
-5 Lochumbau mit s14 achsschenkeln
-Enkei rpf1 felgen
-Rocket Bunny Kit Ohne Kotflügelverbreiterung, Kotflügel Hinten sind Ausgestellt
-Komplette Neulackierung in Schwarz Metallic mit Gelb/Blauen Flakes


Bremsen:

-Stahlflexbremsleitungen
-Ate Super Blue Racing
-300zx Hauptbremszylinder
-Bremsen vorne aus dem 350z mit Tarrox F2000 scheiben und pagid rs29 belegen
-Bremsen hinten aus dem 300zx mit Tarrox F2000 scheiben und ebc redstuff belegen


Interieur:

-Serien Sitze
-Interieur Komplett Neu mit Stoff Bezogen
-Batterie im Kofferraum
-Momo Lenkrad Abnehmbar
-Nismo Domstrebe hinten
-Phormular KS3 Klopferkennung
-Greddy profec b spec 2 Boostcontroller
-Zeitronix Öl Temp. Öl Druck,Abgas Temp. und Lambda Anzeige 4in1


Im Fahrzeugschein ist alles bis auf Leistung/Turbo eingetragen.


Bei ernsthaftem Interesse ist eine Besichtigung möglich.


Grüße

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