Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation11/1970
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage1 375 km
Nombre de portes2/3
HUNouveau
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements
Garantie
Description du véhicule
Datsun 240 Z/HLS30 17943 Wir haben von einem Kunden ein besonderes Fahrzeug welches er im Januar 2017 gekauft hat. Er wurde aus den USA importiert und von zwei Datsun-Spezialisten in Ungarn komplett von Grund auf neu aufgebaut. Über die Restauration gibt es eine sehr umfassende Dokumentation, mit Fotos, Excel-Tabellen etc. Da ist jede einzelne Schraube und jeder Arbeitsschritt dokumentiert. Der Wagen ist weitgehend original, es gibt ein paar optische Verbesserungen (Tieferlegung, Felgen und Reifen)sowie Performance-Verbesserungen (Zündung, Benzinpumpe, Weber-Vergaser, Schwungscheibe, Kupplung, Krümmer, Auspuff). Generell:Datsun 240 Z / gesuchte 1. Serie (Lüftungsschlitze auf Kofferraumdeckel, vertikale Heizdrähte Heckscheibe, original Lenkrad, Embleme etc). HLS3017943 (der 17943te gebaute)Baujahr 11/1970Motor 6 Zylinder (Reihe)Hubraum 2393 ccmLeistung (nach Tuning) 120 kW4-Gang-SchaltgetriebeFarbe Mexican-Orange (918 Uni)Reifengröße vorne 215/60 R 15 W, PirellisReifengröße hinten 215/60 R 15 W, Pirellis Innen (alles weitgehend Original):- Kunstlederpolsterung- Original Sicherheitsgurte vorne- Holz-Imitat-Lenkrad / Schaltknauf- Zeituhr- Sonnenblende links und rechts- Öldruckanzeige- Amperemeter- Wassertemperaturanzeige- Tankanzeige- Drehzahlmesser bis 8000 U/min- Geschwindigkeitsanzeige bis 160 mph- Heizbare Heckscheibe- zeitgenössisches Radio, elektrische Antenne hinten Außen (weitgehend Original)- Außenspiegel links- LM-Felgen: in Farbe des Nummernschildhalters lackierte 7x15 Minilite (mit Gutachten)- H4-Scheinwerfer- Scheinwerfercover- JDM Badges Seitendecor- Pirelli P 6000 Technik: (Original mit sinnvollen und üblichen Verbesserungen, alles rückrüstbar)- Bremskraftverstärker- Schaltgetriebe 4-Gang- Scheibenbremse vorne- Trommelbremse hinten- Aluminiumkühler (Mishimoto Performance) (nicht original)- 40er Vergaseranlage Weber (nicht original)- Vertikaler Doppelrohrauspuff (nicht original)- 3-2 Abgaskrümmer / Z-Store Performance (nicht original)- Domstreben vorn und hinten / Z-Story) (Nicht original)- Vogtland Tieferlegungsfedern - Centerforce Stage 2 Sportkupplung- Kameari Chromoly Performance Street leichtere Schwungscheibe- Crane Cams Fireball XR 700 Elektronische Zündung- Marshal Hochleistungsbenzinpumpe- Motorleistung laut Rollenprüfstand 119,5 kW/162,5 PS Karosserie:Die Karosserie wurde im Zuge der Restaurationsarbeiten in einer sehr gutenQualität neu aufgebaut. Die Radläufe wurdennachträglich vom einem Karosserie-Meisterbetrieb 2021 leicht aufgeweitet/ausgestellt, wg der 215er.Die Karosserie wurde komplett mit Korrosionsschutz versiegelt/gewachst. Der Unterboden wurde ebenfallsin einer sehr guten Qualität überarbeitet. Lack:Das Fahrzeug wurde nach Beendigung der Karosseriearbeiten vollständig imoriginalen Farbton nachlackiert. Die Lackierung wurde in einer hohen Qualität in der Arbeitsausführung erledigt und zeigt eine sehr gute Flächigkeit wie auch einen sehr hohen Glanzgrad. Motor:Der Motor wurde revidiert und mit verbesserten Anbauteilen versehen.Ein Hochleistungskühler aus Aluminium wurdemontiert.Eine Abgasanlage mit vertikalen Doppelrohren inkl.Einzelkrümmern (Z-Store Performance) wurde installiert.Die Serienvergaser wurden durch eine Weber Doppel-Vergaseranlage ersetzt.Weiterhin wurde die Schwungscheibe erleichtert, elektrische Benzinpumpeund eine elektronische Zündsteuerung nachgerüstet. Getriebe:Das Getriebe wurde auch revidiert und konnte leichtgängig und präzise in alleGänge geschaltet werden. Es wurde eine spezielle Sportkupplung montiert. Fahrwerk / Achsen / Lenkung:Sämtliche Radführungselemente und Lagerungen wurden erneuert.Federdomstreben (Z-Story) wurden vorn und hinten nachgerüstet. Wir können Ihnen das Fahrzeug mit Garantie anbieten. Fragen Sie bitte nach Details und Preisen hierzu. Die Finanzierung dieses tollen Datzun ist über unsere Hausbank möglich Classic Data Gutachten gegen Aufpreis möglich. Bitte machen Sie einen Termin, da das Fahrzeug in einer abgeschlossenen Halle steht. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp und Datenübermittlungsfehler/ Änderungen/ Eingabefehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Das Inserat ist keine zugesicherte Eigenschaft, nur der Inhalt des Kaufvertrages ist maßgeblich.
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