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Nissan Leaf, Dieselstandheizung, Keyless Go, TÜV neu

6 499 € (TTC)

Preis


6 499 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation10/2011
TransmissionBoîte automatique
Kilométrage139 000 km
Puissance80 kW (109 Ch DIN)
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU11/2026
CouleurNoir
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline
AntriebsartElektromotor
Autres sources d'énergieElectricity
BatterieBatterie achetée
Capacité de la batterie (en kWh)24 kWh
Radar de reculCaméra
Équipements intérieursTissu, Beige

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Antidémarrage

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Chauffage auxiliaire

Climatisation automatique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

GPS

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Kit mains libres

Lecteur CD

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Pneus été

Pneus hiver

Port USB

Rétroviseur extérieur électrique

Système antipatinage

Système d'alarme

Système de limitation de la vitesse

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Verrouillage centralisé sans clé

Vitres électriques

Volant multifonction

Description du véhicule


Nissan LEAF ZEO, 24 kwh, Dieselstandheizung! Keyless Go, TÜV neu, Rostfrei, KLIMA, el. Fensterheber, RHD

Fahrzeug-Highlights:
● Unfallfrei und Rostfrei
● TÜV neu 11/24 ohne Mängel
● Service neu im Oktober 2024
● Bremsen vorn und hinten komplett neuwertig
● Rückfahrkamera
● Zentralverriegelung mit Keyless GO
● Dieselstandheizung mit 8KW – in wenigen minutensehr super warm im Innenraum
● Kein Rost + Unterbodenversiegelung
● Sommer + Winterräder auf original Nissan Alu-Felgen
● Unterboden neu versiegelt/ konserviert
● Perfekt für spritzige Stadtfahrten und Kurzstrecken
● Laden über normale Steckdose möglich
● Schnellladen an Ladesäule mit Gleichstrom möglich
● Kein Miet-Akku!
● Auch für Familien geeignet – z.B. um das Kind zum Kindergarten zu fahren
● Sehr gepflegter Innenraum
● KLIMA! – mit Wärmepumpe!
● Reines Elektrofahrzeug!
● super technischer Zustand!
● 4x elektr. Fensterheber
● Karosserie: 5-türig
● Tier- und Nikotinfrei
● Radio mit CD-Player, Bluetooth
● Lenksäule (Lenkrad) mech. verstellbar
● Unterboden top - kein Rost an Karosserie, Unterboden oder Bremsleitungen
● Besichtigung und Probefahrt nach Terminvereinbarung

Leider geht die Autoeigene Heizung nicht mehr, aber mit der verbauten Zusatz-Diesel-Heizung mit 8 KW Leistung, kein Problem. Es wird Ruckzuck warm im Innenraum
Der Akku hat nach der Fahrleistung von über 130.000 km logischerweise nicht mehr die volle Kapazität. Im Winter kommt man ca. 65 km weit und im Sommer ca. 90 km.

Sonderausstattung:
● Dieselstandheizung mit 8 KW Leistung
● 8 x Alufelgen
● Bluetooth
● alle Kopfstützen höhenverstellbar
● Lichtsensor
● Multifunktionslenkrad
● SD Karten leser


Weitere Ausstattung:
● Antiblockiersystem und Antischlupfregelung (ABS + ASR)
● Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
● Leuchtweitenregelung
● Sitz vorne höhenverstellbar
● 3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten
● 3. Bremsleuchte
● Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
● Gepäckraumabdeckung
● Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung
● Karosserie: 5-türig
● Pollenfilter
● Rückfahrkamera
● Sitze: Rücksitzbank umklappbar und geteilt
● Grüne Umweltplakette – keine Fahrverbote in Innenstädten
● Stoff: Beige
● Fußmatten Velours + Gummi für Winter auf Wunsch
● Außenspiegel elektr. Verstellbar und beheizbar
● Heckscheibe beheizbar
● Wegfahrsperre
● Gurtstraffer
● Airbag Beifahrerseite abschaltbar
● Reifenpannen-Anzeige
● Innenleuchten Ausschaltverzögerung
● Gepäckraumabdeckung

Räder:
● Gute Sommerreifen auf 16 Zoll Original Nissan Alufelgen wert ca. 650 €
● Gute Winterreifen auf 17 Zoll Original Nissan Alufelgen Wert ca. 700 €

Die Menüs sind auf Japanisch, weil es ein Japanimport ist. Man gewöhnt sich aber schnell daran und weiß nach kurzer Zeit, wo man hindrücken muss.

Rechtslenker / RHD !


Die Kilometer ändern sich täglich.

Wissenswertes zum LEAF:
Der Nissan Leaf wird von einem Elektromotor mit 109 PS und 254 Nm Drehmoment sowie einem stufenlosen Automatikgetriebe angetrieben.

Der Stromverbrauch liegt offiziell bei 15 kWh auf 100 Kilometern.
Die Höchstgeschwindigkeit des Leaf ist mit 144 km/h- in Realität 170 km/h.

Allgemeine Daten
• HSN/TSN 1329-AFV
• Verbrauch 15 kwH/100km
• Leistung: 80 KW / 109 PS
• Max. Drehmoment: 254 Nm von 0–3008 min−1
• 0-100 km/h: 11,5 s
• Türen: 4
• Sitze: 5
• Maße (L/B/H): ab 4445 x 1770 x 1545 mm
• Kofferraum: 330 bis 680 Liter

Akku
Zellchemie: Lithium-Mangan-Akkumulator (LMO-Zellchemie, kobaltfrei)aus 48 Modulen, Nennspannung von 360 V
Die Batterie speichert im neu-zustand bis zu 24 kWh Energie (Nennkapazität), von denen im Fahrbetrieb zugunsten der Haltbarkeit ein kleiner Teil nicht genutzt werden kann.

Weitere Daten
In einem ADAC-Test auf einer vorgegebenen Strecke in Südtirol verbrauchten die getesteten Leafs im Schnitt 17,4 kWh pro 100 km, was 1,95 Liter Benzin entspricht.
Im Alltagsbetrieb mit Stadt-/Landfahrten und Geschwindigkeiten bis maximal 100 km/h können Verbräuche unter 12 kWh/100 km erzielt werden.
Im November 2010 wurde der Leaf als erstes Elektrofahrzeug in der Geschichte des Wettbewerbs zum europäischen Auto des Jahres gewählt.
Im April 2011 erhielt der Leaf auf der New York International Auto Show die Auszeichnung 2011 World Car of the Year (WCOTY).

Unverbindliches und freibleibendes Angebot - für Irrtümer, Falschangaben oder Zwischenverkauf keine Gewähr!
Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass auch einmal Fehler auftreten können. Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften! Der Verkäufer übernimmt dafür keinerlei Haftung. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert werden.

Auf Wunsch sende ich Ihnen gerne einen Link mit dem Fahrzeugschein zu.

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Particulier mentions légales


DE-95615 Marktredwitz Allemagne
  • Mobile: +49 (0)173 5259569

Localisation du véhicule


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