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Nissan Skyline R32 | 7.800KM | 1st Paint | New Conditio

149 950 € (TTC)

Preis


149 950 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation05/1994
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage7 800 km
Puissance206 kW (280 Ch DIN)
Cylindrée2 568 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes2/3
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurCrystal White
État du véhiculeoccasion
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu, Autre
Weight1 430 kg
Cylinder6

Équipements


Climatisation manuelle

Jantes alliage

Ordinateur de bord

Description du véhicule


Informationen auf Deutsch:
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Absolut brandneuer Nissan Skyline GT-R R32 mit nur 7.800KM auf dem Tacho! Kompletter erster Anstrich innen, außen und unten, als käme es gerade vom Band. Jede Schraube und Mutter ist noch wie neu, die Scheinwerfer ohne Steinschläge, keine verblassten Beschriftungen auf den Knöpfen im Innenraum oder Kratzer im Kunststoff vor den Tachos. Sie müssen dieses Auto im wirklichen Leben sehen, um die Neuheit zu sehen, zu fühlen und zu riechen!

Der R32 GT-R erhielt den Spitznamen „Godzilla“. Diesen Spitznamen erhielt das Auto aufgrund seiner Dominanz im australischen Rennsport. Von 1989 bis 1993 nahm der GT-R an der japanischen Tourenwagen-Meisterschaft (JTCC) teil und gewann alle Rennen, an denen er teilnahm. In den insgesamt 5 Staffeln wurden in dieser Saison 29 von 29 Rennen gewonnen. Auf dem Mount Panorama Circuit in Australien hält der R32 noch heute mit einer Zeit von 2:14.50 den Rekord der Gruppe A. Andere Rennlegenden wie der Cosworth und der M3 Evo konnten mit dem GT-R nicht mithalten.

Der Motor, der berühmte RB26DETT, war ein Meisterwerk aus Japan. Der Block selbst bestand aus Gusseisen und der Zylinderkopf aus Aluminium. Dadurch wurde ein relativ geringes Gewicht erreicht, der Block war jedoch stabil genug für deutlich mehr Leistung. Serienmäßig mit einem Twin-Turbo ausgestattet, mit 280 PS und 368 Nm auf dem Papier in Kombination mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe. Obwohl das Gentlemen’s Agreement vorschrieb, dass Serienfahrzeuge nicht mehr als 280 PS haben durften, lag die Leistung in Wirklichkeit etwas höher. Der R32 GT-R soll über eine Leistung von 320 PS verfügen. Auch der Motor ist für sein großes Tuningpotenzial bekannt, dieses Exemplar ist jedoch noch 100 % original!

Es handelt sich um eines der letzten Geräte, das vom Band lief, Produktionsdatum 05/94. Ultimatives Sammlerstück, dessen Wert sicherlich steigen wird. In diesem Zustand und mit dieser Laufleistung einmalig auf dem Markt. Wir zeigen es Ihnen gerne in seiner ganzen Pracht in unserem Ausstellungsraum in Boxtel!



Wirklich fabrikneuer Nissan Skyline GT-R R32 mit nur 7.800 km auf dem Tacho! Kompletter Erstlack, innen, außen und unten, als wäre es frisch vom Band gelaufen. Jede Schraube und Mutter ist noch wie neu, die Scheinwerfer ohne Steinschläge, keine verblassten Buchstaben auf den Knöpfen im Innenraum oder Kratzer im Kunststoff der Tachos. Sie müssen dieses Auto persönlich sehen, um die Neuheit zu erleben!

Der R32 GT-R erhielt den Spitznamen „Godzilla“. Diesen Spitznamen erhielt das Auto aufgrund seiner Dominanz im australischen Rennsport. Von 1989 bis 1993 nahm der GT-R an der japanischen Tourenwagen-Meisterschaft (JTCC) teil und gewann dort alle Rennen, an denen er teilnahm. In insgesamt 5 Saisons gewann es 29 von 29 Rennen. Heute hält der R32 auf dem Mount Panorama Circuit in Australien mit einer Zeit von 2:14.50 immer noch den Rekord der Gruppe A. Andere Rennlegenden wie der Cosworth und der M3 Evo konnten mit dem GT-R nicht mithalten.

Der Motor, der berühmte RB26DETT, war ein Meisterwerk aus Japan. Der Block selbst bestand aus Gusseisen und der Zylinderkopf aus Aluminium. Dadurch wurde ein relativ geringes Gewicht erreicht, der Block war jedoch stabil genug für deutlich mehr Leistung. Serienmäßig mit einem Twin-Turbo ausgestattet leistete er in Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe auf dem Papier 280 PS und 368 Nm. Trotz des Gentlemen’s Agreements, das festlegte, dass Serienfahrzeuge nicht mehr als 280 PS haben durften, lag die Leistung in Wirklichkeit etwas höher. Der R32 GT-R hat in Wirklichkeit rund 320 PS. Der Motor ist auch für sein großes Tuningpotenzial bekannt, obwohl dieser noch zu 100 % im Originalzustand ist!

Es handelt sich um eines der letzten vom Band gelaufenen Exemplare mit Produktionsdatum 05/94. Ultimatives Sammlerexemplar, dessen Wert sicherlich steigen wird. In diesem Zustand und mit dieser Laufleistung einmalig auf dem Markt. Wir würden es Ihnen gerne in seiner ganzen Pracht in unserem Ausstellungsraum in Boxtel zeigen!

Weitere informationen:
  • Radstand: 262 cm

Weitere Ausstattung:
  • Klimaanlage
  • Bordcomputer
  • Leichtmetallfelgen
  • Sportlenkrad


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Kontakt | Victor Vilé Tel & Whatsapp: +31625212595 | DE & EN & FR
Socials | facebook.com/PremiumClassics | instagram.com/premiumclassics/
Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort | Boxtel (NL) | 70 km von der Grenze | 30 km von Eindhoven Flughafen. Bahnhof 's-Hertogenbosch

109 Bilder und weitere Info:
https://www.premium-classics.eu/de/fahrzeuge/autos/sportwagen-coupe/vehicle/2150881/nissan-skyline-7800km-1st-paint-new-condition-full-documentation-r32

Haftungsausschluss:
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