Opel Ascona B Rallyefahrzeug mit Straßenzulassung
19 750 € (TTC)
Preis
19 750 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation10/1977
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage52 519 km
Puissance114 kW (155 Ch DIN)
Cylindrée1 976 ccm
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule3
HU04/2026
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Description du véhicule
Verkaufe meinen Ascona Rallyewagen.
Ursprünglich war es ein 1.9N der aufgebaut wurde um damit Rallye zu fahren.
Der komplette Umbau ist schon vor über 20 Jahren gemacht worden, alle Unterlagen und Rechnungen sind vorhanden. (kompletter DIN A4 Ordner voll).
Interessante Historie z.b. war der Vorbesitzer mehrmaliger Österreichischer Staatsmeister.
z.b wurde verändert:
2 Liter (CIH) mit 45er Weber Doppelvergaser
von Risse Motorsport
Leistung ca. 160PS
5-Gang Getrag 240
Sachs Performance Kupplung
Kurze Hinterachse mit 40% Sperre
Risse Gruppe A Auspuffanlage (Edelstahl)
Große Bremsanlage
Heigo Überrollkäfig (Sonderanfertigung)
Sabelt Hosenträgergurte
OMP Schalensitze
OMP Feuerlöschanlage
ATL Sicherheitstank 60L
Gegensprechanlage
Unterfahrschutz
Auto ist Rallye erprobt und sofort einsatzbereit.
Ausserdem habe ich noch mehrere Ersatzteile, die ggf. dazu erworben werden können. z.b. Mehrere Felgensätze vorhanden (Semi-Slicks,Regenreifen,Spikes..)
Ursprünglich war es ein 1.9N der aufgebaut wurde um damit Rallye zu fahren.
Der komplette Umbau ist schon vor über 20 Jahren gemacht worden, alle Unterlagen und Rechnungen sind vorhanden. (kompletter DIN A4 Ordner voll).
Interessante Historie z.b. war der Vorbesitzer mehrmaliger Österreichischer Staatsmeister.
z.b wurde verändert:
2 Liter (CIH) mit 45er Weber Doppelvergaser
von Risse Motorsport
Leistung ca. 160PS
5-Gang Getrag 240
Sachs Performance Kupplung
Kurze Hinterachse mit 40% Sperre
Risse Gruppe A Auspuffanlage (Edelstahl)
Große Bremsanlage
Heigo Überrollkäfig (Sonderanfertigung)
Sabelt Hosenträgergurte
OMP Schalensitze
OMP Feuerlöschanlage
ATL Sicherheitstank 60L
Gegensprechanlage
Unterfahrschutz
Auto ist Rallye erprobt und sofort einsatzbereit.
Ausserdem habe ich noch mehrere Ersatzteile, die ggf. dazu erworben werden können. z.b. Mehrere Felgensätze vorhanden (Semi-Slicks,Regenreifen,Spikes..)
Particulier mentions légales
DE-90556 Cadolzburg Allemagne
19 750 € (TTC)