Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation01/1981
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage1 000 km
Cylindrée2 410 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Description du véhicule
''REDUCED PRICE''
Opel Ascona is a large family car there were produced by the German car manufacturer Opel from 1970 to 1988. Opel Ascona was produced in 3 generations and in many different engine variations. Here is a second generation Ascona B there were produced in the period from 1975 to 1981. The car we offer for sale here is an original Opel Ascona 400 Conrero Rally car from 1981. Ascona 400 was a homologated version there only was sold to make it eligible to participate in the group 4 category of the rally. This Ascona B 400 is one of the last of a total of 268 built and heavily tuned by the well-known Italian car engineer Conrero. It left the Opel factory in Antwerp in 1981 and was delivered to the customer by Conrero in 1983 in a very heavily tuned version. The car is in almost 100% original condition with Conrero specification and appears without traces of major damage which is quite unique for such a vehicle. The explanation for this is that the car has only been used a few times competitively. Sold in the condition the car is in due to age km – call for more information about this. Financing of classic cars is offered – call for more information about this. Feel free to contact us for further info.
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