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Opel Movano 2.3 CDTi

7 000 € (TTC)

5 600 € (HT)

Preis


7 000 € (TTC)

5 600 € (HT)

Y compris 25,00% TVA (Danemark)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieVan
Date immatriculation03/2015
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage167 000 km
Puissance100 kW (136 Ch DIN)
Cylindrée2 299 ccm
Nombre de places3
Nombre de portes4/5
CouleurNoir Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurPEARL BLACK (177L)
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
Référence de l'annonce3147
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)16,8 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
177 g/km
Kraftstoffverbrauch6,8 l/100km (kombiniert)
Sliding doorPorte coulissante droite
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTissu, Gris
Cylinder4
Tank volume80 l

Équipements


ABS

Airbag conducteur

Attache remorque fixe

Diesel avec filtre à particules

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Front wheel drive

Jantes en acier

Lecteur CD

Pneus toutes saisons

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges chauffants

Système Stop & Start

Tuner/radio

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


CAR 3147

WHATSAPP +45 51 81 51 81 / +45 29 38 38 39

We speak the following languages:
English, Deutsch, Spanish, Turkish, Yogoslavian, Polish, Italian

Wir sprechen folgende Sprachen:
Englisch, Deutsch, Spanisch, Türkisch, Jogoslawisch, Polnisch, Italienisch

Sonderausstattung:

Audiosystem: Radio CD 16 BT (Radio/CD, USB-Anschluss, Bluetooth), Clipboard an Armaturentafel, Laderaumtrennwand geräuschdämmend, Rückfahrkamera, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz multifunktional, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz heizbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Einzelbereifung an 2. Achse / Hinterachse, Generator 185 A, Heckflügeltüren ohne Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten, Karosserievariante: Fahrzeuglänge L1, Karosserievariante: Normaldach (H1), Kraftstofftank: 80 Ltr., Laderaumtrennwand geschlossen (ohne Fenster), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leuchtweitenregelung, Motor 2,3 Ltr. - 100 kW Biturbo CDTI, Normaldach H1, Zul. Gesamtgewicht 2,8 t, Radstand kurz, Reifen 215/65 R16C, Reserverad in Fahrbereifung, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Stahlfelgen 6,5x16, Start/Stop-Anlage, Zul. Gesamtgewicht 2,8 t

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Ismar Becirovic

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.