Opel Signum 3,2 V6 BJ 2003 schwarz / 179.0...

Ich verkaufe hier meinen geliebten Opel Signum 3,2 V6 wegen Neukauf auf Grund von fehlender Zeit.

Der Signum hat 187000 Kilometer gelaufen laut Tacho, ich vermute aber in echt sind es wesentlich mehr Kilometer. Im Jahr 2021 wurden 3650 (per Rechnung) nachweisbar in den Signum investiert, für unter anderem neue Kupplung, Zweimaßenschwungrad, Amtriebswelle etc. Aktuell hat der Signum noch TÜV bis 2025. Wasserpumpe und Keilriemen wurde diesen Monat erneuert Rechnung liegt vor.

Nun erstmal zum positiven:

-TÜV bis 08/2025
-Motor und Getriebe laufen (Motor Ölfeucht, verbraucht 1 Liter Öl auf 1000 Kilometer ist aber normal in Anbetracht auf das Alter)
-Tuning Edelstahlauspuffanlage ist verbaut mit schönem Sound
-Tuning Schweller (eingetragen)
-schöne Tieftönung der Fenster und Heckklappe
-Sportgrill mit OPC Logo (ABE liegt vor)
-19 Zoll Tiefbettfelgen (im Fahrzeugschein eingetragen
-Bassbox mit 1200 Watt ist verbaut und per Hebel im
Cockpit zuschaltbar
-Aux ist nachträglich verbaut wurden
-Auto fährt bei idealen Bedingungen knapp 240 km/h laut Tacho
-Sound schön kernig durch die Sportauspuffanlage
-Elektrisches Schiebedach funktioniert ohne Probleme
-Funkschlüssel 2x vorhanden
-Navi geht (Software 2003)
-Parksensoren vorne und hinten welche Tadellos funktionieren
-Multifunktionslenkrad
-Sportfahrwerk (eingetragen)
-Sonnenblendstreifen auf Frontscheibe
-Bremsen sind noch in normalen Zustand (gebe dennoch Bremsbeläge mit die ich vor einem 3/4 Jahr gekauft habe

Nun zu dem was gemacht werden muss und mir bekannt ist (dies schließt weitere Möngel nicht aus!)

-Antriebswelle links hat spiel
-Thermostat ohne Funktion
-3. Bremsleuchte müsste Plastikverkleidung erneuert werden
-Dachhimmel hängt
-Tempomat ohne Funktion
-Leuchtweitenregulierung außer Funktion (vermutlich Steuerteil defekt
-Winterreifen abgefahren und mit Riss in der Flanke müssen unbedingt erneuert werden
-Zahnriemenwechsel sollte gemacht werden da Kilometerstand ungenau
-Auto klappert vermutlich Vorkats und Hauptkat durch
-Fahrersitz beschädigt, Lederschonbezug ist neu drauf
-Luftgütesensor defekt
-Rostansatz und Lackschaden hinten rechts
-Spoilerlippe vorne musste entfernt werden da durch aufsitzen das GFK gerissen war
-CIM Einheit spinnt manchmal wenn im Stand Lenkrad eingeschlagen wird oder mit ganz niedriger Geschwindigkeit eine Kurve gefahren (Servo, ABS und ESP) fallen aus, wenn man die Zündung dann aus und wieder an macht geht alles wieder, wenn man mit normaler Geschwindigkeit fährt tritt der Fehler nicht auf

Das Auto wird grundsätzlich nur und ausschließlich an Bastler oder Export verkauft, es fährt und kann auf eigener Achse bewegt werden aber die Mängel sollten trotz gültigem TÜV bald abgestellt werden.

Der Signum ist noch angemeldet und kann Probegefahren werden

Da Privatkauf keine Rücknahme oder Garantie möglich.