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Peugeot 307 Break SW Premium 2.0 Diesel

1 890 € (TTC)

Preis


1 890 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieEstateCar
Date immatriculation11/2003
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage138 994 km
Puissance79 kW (107 Ch DIN)
Cylindrée1 997 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule3
HU04/2025
CouleurNoir Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurFARBE SCHWARZ OBSIDIEN/METALLIC-
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBreak
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,4 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
143 g/km
Kraftstoffverbrauch5,4 l/100km (kombiniert)
Équipements intérieursTissu, Noir
Trailer load breaked1 500 kg
Cylinder4
Tank volume60 l

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Antidémarrage

Climatisation automatique

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Front wheel drive

Galerie de toit

Jantes alliage

Lecteur CD

Rétroviseur extérieur électrique

Toit panoramique

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Sonderausstattung:
Gepäckraum-Abtrennung (Netz), Metallic-Lackierung, Sicht-Paket

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antischlupfregelung (ASR), Audiosystem RD 3 (Radio/CD-Player) inkl. 6 Lautsprecher, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel klappbar + elektr. verstellbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Bordcomputer, Bremsassistent, Dachantenne, Dachreling, Drehzahlmesser, Fensterheber elektrisch hinten, Gurtstraffer, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenausstattung: Aluminium, gebürstet, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik, Kopf-Airbag-System, Kopfstützen hinten verstellbar, LM-Felgen, Motor 2,0 Ltr. - 79 kW HDi FAP, Panoramadach / Ausstelldach (Glas), Reserverad in Fahrbereifung, Seitenairbag vorn, Seitenschutzleisten Wagenfarbe, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Spinal-Care-System (Aktive Sitze / Kopfstützen vorn), Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt, Wartungsintervall-Anzeige

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Avec mobile.de depuis 24 févr. 2006

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Deutsch, English

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Votre personne de contact

Richard Jüngling

Geschäftsführer

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.