Peugeot 5008 Allure 2024
39 990 € (TTC)
33 605 € (HT)
Preis
39 990 € (TTC)
33 605 € (HT)
Y compris 19,00% TVA (Allemagne)
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieOffRoad
Date immatriculation09/2024
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage150 km
Puissance100 kW (136 Ch DIN)
Cylindrée1 199 ccm
Nombre de places7
Nombre de portes4/5
CouleurBlanc Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurokenit weiß
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck, Véhicule de démonstration
Référence de l'annonce89058
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,8 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1131 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch5,8 l/100km (kombiniert)
5,4 l/100km (Innenstadt)
5,4 l/100km (Stadtrand)
5,0 l/100km (Landstraße)
6,8 l/100km (Autobahn)
5,4 l/100km (Innenstadt)
5,4 l/100km (Stadtrand)
5,0 l/100km (Landstraße)
6,8 l/100km (Autobahn)
Coûts énergétiques pour un kilométrage annuel de 15 000 km11 610 €/Jahr
Prix du carburant1,85 €/l (Jahresdurchschnitt 2024)
Coûts de CO₂ possibles au cours des 10 prochaines années (15 000 km/an)2 260 € (mittlerer Co2-Preis von 115 €/t)
982 € (niedriger Co2-Preis von 50 €/t)
3 734 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
982 € (niedriger Co2-Preis von 50 €/t)
3 734 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
Taxe sur les véhicules à moteur99 €/Jahr
Radar de reculCaméra, Arrière, Avant
Équipements intérieursTissu
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux et autres
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Assistance de démarrage en côte
Assistant feux de route
Bluetooth
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Climatisation automatique
Cockpit numérique
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
Écran tactile
ESP
Fermeture centralisée
Feux de position LED
Garantie
GPS
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Jantes alliage
Kit de réparation d'urgence des pneus
Kit mains libres
Ordinateur de bord
Phares LED
Port USB
Radio DAB
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Sièges chauffants
Sièges sport
Support lombaire
Système antipatinage
Système de détection de la fatigue
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Système Stop & Start
Trappe à skis
Vitres électriques
Volant chauffant
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
- Peugeot 5008 "Allure" Modell 2024
- Bitte prüfen Sie bei Anfragen via E-Mail Ihren Spam-Ordner.
Ausstattung
- 3. Sitzreihe (7 Sitze)
- Adaptiver Tempomat ACC
- Audio-Navigationssystem
- Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent
- Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung
- Klimaautomatik 2-Zonen
- Paket: Drive Assist
- Paket: Panorama-Navigation
- Parkpilotsystem vorne & hintne
- Rückfahrkamera
- Scheibenwischer mit Regensensor
- Scheinwerfer Eco-LED
- Start/Stop-Anlage
- Tagfahrlicht LED
Die Angaben in diesem Angebot sind unverbindlich. Ein Zwischenverkauf ist vorbehalten. Die Fehlerfreiheit und Genauigkeit der enthaltenen Informationen sind nicht garantiert, Gewährleistung und/oder Haftung ist ausgeschlossen. Da trotz bestehender Kontrollen eine Abweichung des Fahrzeuges von der oben zu findenden Beschreibung nicht ausgeschlossen werden kann, weisen wir darauf hin, dass Gegenstand eines zustande kommenden Vertrages ausschließlich das Kraftfahrzeug in seinem tatsächlichen Zustand sein wird.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Krafstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftsoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/ ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw enstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhung der Krafstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächliche CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
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Graf Heinrich Strasse 16
DE-57627 Hachenburg Allemagne
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Avec mobile.de depuis 8 févr. 2002
Langues parlées:
Deutsch, English
39 990 € (TTC)33 605 € (HT)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.