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Peugeot 5008 Allure Pack HYBRID 136 e-DSC6

36 990 € (TTC)

31 084 € (HT)

Preis


36 990 € (TTC)

31 084 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOffRoad
Date immatriculation08/2024
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage7 500 km
Puissance100 kW (136 Ch DIN)
Cylindrée1 199 ccm
Nombre de places7
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU08/2027
CouleurBleu Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurLACKIERUNG BLAU CELEBES/METALL
Label constructeurSPOTICAR
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck
Référence de l'annonceV23749
Date de disponibilitéDe 23 déc. 2024
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,8 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
132 g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch5,8 l/100km (kombiniert)
5,1 l/100km (Innenstadt)
5,6 l/100km (Stadtrand)
5,2 l/100km (Landstraße)
6,8 l/100km (Autobahn)
Coûts énergétiques pour un kilométrage annuel de 15 000 km11 610 €/Jahr
Prix du carburant1,85 €/l (Jahresdurchschnitt 2023)
Coûts de CO₂ possibles au cours des 10 prochaines années (15 000 km/an)2 277 € (mittlerer Co2-Preis von 115 €/t)
1 089 € (niedriger Co2-Preis von 55 €/t)
3 762 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
Taxe sur les véhicules à moteur101 €/Jahr
Équipements intérieursCuir partiel, Autre

Équipements


ABS

Airbags frontaux

Antidémarrage

Carnet d'entretien

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

ESP

Garantie

Pas de climatisation

Pneus été

Sièges chauffants

Système antipatinage

Description du véhicule


Interieur:
  • Sitzheizung vorn

Sonstiges:
  • Außenfarbe Met. Celebes Blau
  • Easy-Paket
  • PEUGEOT Connect Box

Garantie 24 Monate ab Tag der Erstzulassung

Angaben zum Hersteller: Peugeot Deutschland GmbH, Peugeot, Bahnhofsplatz, 65423 Rüsselsheim, kontakt-peugeot(at)peugeot.com

Ehemaliger Listenneupreis am Tag der Erstzulassung 47.500,- Euro.

Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf WLTP-Werte. Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang, die genauen Kilometer und den Verkaufspreis erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

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Glinicke automobiles GmbH & Co. KG

Leipziger Straße 291b

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-führender STELLANTIS Partner Nordhessens

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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