Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation08/1982
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage181 000 km
Puissance150 kW (204 Ch DIN)
Cylindrée3 000 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule4
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Brun
Équipements
Antidémarrage
Carnet d'entretien
Climatisation manuelle
Garantie
Jantes alliage
Pack sport
Phare antibrouillard
Rétroviseur extérieur électrique
Sièges sport
Toit ouvrant
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Description du véhicule
Porsche 911 3.0 SC
Questa Porsche 911 3.0 SC ha avuto un accurato e professionale restauro conservativo che l’ha mantenuta in ottime condizioni estetiche e meccaniche. La carrozzeria e la scocca sono perfettamente sane, dopo un attento e completo smontaggio è stata ravvivata del colore originale Bianco Polare. Tutte le guarnizioni sono state sostituite e gli acciai e le cromature sono state lucidate. Gli interni conservati ed originali con sedili e rivestimenti delle portiere in vera pelle color cuoio e le moquette sono di color marrone in stato eccellente. Non sono mai stati restaurati ma sono stati curati sempre con prodotti professionali per mantenere la pelle morbida e lucente. La vettura è matching numbers e colors ovvero telaio, trasmissione e motore di prima installazione e colori di carrozzeria ed interni conformi alla Scheda di Produzione Porsche. Il motore e la meccanica di freni e sospensioni sono sempre stati verificati con manutenzione e controlli periodici e regolari in Officina Autorizzata e la vettura viene utilizzata regolarmente per mantenere la piena efficenza ed affidabilità. Tutti gli optional possibili nel 1982 sono stati installati su quest’auto (full-optionals) come il tettuccio apribile elettricamente, vetri elettrici, climatizzatore con aria condizionata. Regolarmente iscritta ASI con CRS (Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica) e pronta per ricevere l’omologazione con Targa Oro.
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