Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation05/1979
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage110 000 km
Puissance221 kW (300 Ch DIN)
Cylindrée3 300 ccm
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule3
CouleurBleu Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurHellblaumetallic
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Cylinder6
Équipements
Carnet d'entretien
Rear wheel drive
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Wunderschöner und unverbasstelter 911 Turbo aus dem Jahr 1979 in der seltenen Farbe „hellblaumetallic“. In unserer Privatsammlung seit 2005. Weil wir es nicht oft genug fahren, kann dieses Auto an den nächsten Liebhaber gehen. Originaler Kilometerstand, nachweisbar durch das Original-Scheckheft und viele Rechnungen. Kopie des originalen deutschen Fahrzeugbriefs verfügbar. Der Wagen wurde vor Kurzem mit einer neuen Kupplung ausgestattet und auch das Getriebe wurde überholt. Keine Klimaanlage. Kein Schiebedach. Kein rechter Außenspiegel. Nicht getuned. Nur: originale Turbo-Sitze mit spezieller Stoffpolsterung. Teilweise Erstlackierung. Nie resauriert. Purer geht es nicht. Nur 1 Deutscher Besitzer von 1979 bis 1995, dann 2 Niederländische Besitzer.
Auf Hollaendisch: Uniek mooie en onverprutste 911 Turbo uit 1979 in de zeldzame kleur 'hellblaumetallic'. Reeds sinds 2005 in onze privecollectie. Omdat we er te weinig in rijden mag deze auto naar een volgende liefhebber. Originele KM stand, aantoonbaar middels origineel onderhoudsboekje. Kopie originele Duitse Fahrzeugbrief aanwezig. Onlangs voorzien van nieuwe koppeling, tevens is de versnellingsbak gereviseerd. Geen airco. Geen schuifdak. Geen rechterbuitenspiegel. Niet getuned. Niet gerestaureerd. Wel: originele Turbostoelen met speciale stoffen bekleding. Gedeeltelijk eerste lak. Puurder wordt het niet. Slechts 1 Duitse eigenaar van 1979 tot 1995, daarna 2 Nederlandse eigenaren.
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