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Porsche 911 (964) Carrera RS

307 700 € (TTC)

Preis


307 700 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation04/1992
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage18 400 km
Puissance195 kW (265 Ch DIN)
Cylindrée3 600 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule4
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurGuards Red
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
Référence de l'annoncePOR-C04
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Gris

Équipements


ABS

Jantes alliage

Pack sport

Pneus toutes saisons

Sièges sport

Suspension sport

Volant en cuir

Description du véhicule


Wedged between the G-series and the 993, the Porsche 964 was the brand’s 911 model during the first half of the 1990’s, and was the first 911 to come equipped with multiple creature comforts expected of a 1990’s car, like a fully independent suspension, ABS, and airbags. Sporting a wide variety of engine and trim choices, the 964 enjoyed massive sales success and had a broad appeal along multiple consumer segments, from their lightweight RS models, to their beefy 3.6L Turbo variants, or their automatic ‘Tiptronic’ offerings.

The Carrera RS model resurrects the brand’s Rennsport heritage, initiated by the 2.7-litre and 3.0 RS and RSR variants of the early seventies. The cocktail of a 265hp flat-six, a G50/10 gearbox with shortened ratios, and a strict reduction of weight to 1,220 kilos —close to 130 less than a Carrera 2— ensured a pure, dynamic driving experience. A total of 1,916 M001-specification 964 Carrera RS cars left the assembly line.

This desirable, low-mileage European example was completed at the factory on the April 29th, 1992, and delivered new by Hahn Sportwagen in Stuttgart, Germany. The original owner kept it under personal and company ownership for 25 years, to later sell it to a dealer near Vancouver (Canada) in 2017. Before the turn of the decade, the car moved to a Porsche dealer’s stock in Ottawa, and was subsequently bought by us.

The car was sold by us in early 2022, and it has now returned to our stock one year and a half later, after only 500km of use. Serviced at the Porsche dealer all its life, this rare RS is in exceptional cosmetic and mechanical condition, and is accompanied by a Porsche Certificate of Authenticity and a wealth of books, records, and accessories.

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Tomini Classics

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  • Téléphone: +971 4 306 2032

Avec mobile.de depuis 10 mars 2016

Langues parlées:

English, Italiano, Français, Español

Localisation du véhicule


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