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Porsche 911 Carrera 3,0 Motor überholt, mit Garantie

99 900 € (TTC)

Preis


99 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation04/1976
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage161 970 km
Puissance147 kW (200 Ch DIN)
Nombre de portes2/3
CouleurBlanc
État du véhiculeoccasion
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne

Équipements


Garantie

Jantes alliage

Pneus été

Rétroviseur extérieur électrique

Tuner/radio

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Sehr geehrte Kunden und Geschäftspartner, unser Betrieb vom 21.12.2024 bis einschließlich 05.01.2025 geschlossen. Ab dem 06.01.2025 sind wir wieder wie gewohnt für Sie erreichbar. Wir wünschen Ihnen und Ihren Familien besinnliche Feiertage und einen guten Rutsch in neue Jahr.
Unsere über 45 jährige Firmengeschichte können Sie sich gerne,
untermauert mit über 250 Bildern und zahlreichen Presseberichten aus
allen vier Jahrzehnten, auf unserer Webseite www.sportwagenservice.de in der Rubrik „Über uns“ ansehen und nachlesen.

Auch unsere Rubrik ,,Restauration" wurde jetzt aktuell neu gestaltet, Sie finden dort Restaurationsbeispiele von über 30 verschiedenen Porsche-Modellen mit vielen Bildern.

Sehr seltener Carrera 3,0, Modell 1976, in grand-prix weiß. Der Carrera 3,0 war der Nachfolger des Carrera 2,7 und hat das gleiche Alu-Motorgehäuse wie der 3,0 Turbo, hier mit 200 PS ab Werk (sein ab Modelljahr 1978 gebauter Nachfolger 3,0 SC hatte zu Beginn nur 180 PS). Er wurde nur in den Modelljahren 1976 und 1977 in sehr geringen Stückzahlen produziert. So wurden als Coupé im Modelljahr 1976 gerade einmal 606 Stück als Linkslenker gebaut. Bei dem angebotenen Wagen handelt es sich um eine deutsche Auslieferung, er stand in den letzten Jahren in einer umfangreichen Porsche Sammlung zusammen mit u.a. fünf weiteren Carrera 3,0 und wurde nur noch sporadisch bewegt. Er befindet sich in einem gepflegten Zustand und hat eine sehr originale Substanz. Sollte einem Interessenten die Optik mit dem originalen Heckspoiler nicht gefallen, so können wir diesen auch nach Absprache gegen einen normalen Motordeckel ohne Spoiler tauschen. Rechnungen und Unterlagen bis zurück in die 1980er Jahre sind vorhanden. 2017 wurde der Motor komplett zerlegt und revidiert (bei km-Stand 161.735, die Rechnung liegt ebenfalls vor), seither wurde der Wagen lediglich knapp 250 km bewegt, der Motor muss daher noch eingefahren werden. In unserem Hause wird bei Verkauf wieder eine Wartung durchgeführt, TÜV/AU wird selbstverständlich ebenfalls erneuert.
Wir sind seit über 45 Jahren spezialisiert auf Restauration, Wartung sowie Motor-und Getriebebau auch für Ihren Porsche. KFZ Meisterbetrieb. Porsche Inzahlungnahme möglich. Klicken Sie unten auf ''Zur Homepage des Händlers'' um unser gesamtes Fahrzeugangebot einzusehen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Bitte nur telefonische Anfragen.

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