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Porsche 911 Carrera GTS Coupe

119 900 € (TTC)

Preis


119 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation01/2012
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage14 997 km
Puissance300 kW (408 Ch DIN)
Cylindrée3 800 ccm
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurCarrarawit
État du véhiculeoccasion
CatégorieCoupé Sport
Référence de l'annoncePAG2529 | 1938492
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)1-- l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
240 g/km
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Weight1 530 kg

Équipements


Carnet d'entretien

Contrôle automatique de la pression des pneus

Éclairage adaptatif

Garantie

Régulateur de vitesse

Sièges chauffants

Suspension sport

Toit ouvrant

Volant chauffant

Volant multifonction

Description du véhicule


Informationen auf Deutsch:
Der 997 GTS mit einer verbleibenden Porsche-Zulassung bis 09.11.2025. Der 997 GTS wurde kürzlich mit neuen Reifen ausgestattet und hatte am 22.07. bei 14.818 km eine umfassende Wartung.

Das Porsche 997 GTS Coupé stellt einen wichtigen Moment in der Entwicklung der legendären 911-Serie dar. Dieses Modell wurde als eine der letzten Versionen der 997-Generation vor dem Wechsel zum 991 auf den Markt gebracht. Das 997 GTS Coupé ist eine Mischung aus Sportlichkeit, Exklusivität und Zweckmäßigkeit und soll sowohl den begeisterten Autoliebhaber als auch den Alltagsfahrer ansprechen . zu sprechen.

Angetrieben von einem 3,8-Liter-Boxermotor leistet der 997 GTS 408 PS, eine deutliche Steigerung gegenüber den Standard-Carrera-S-Modellen. Dieses Triebwerk bietet in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder dem optionalen PDK-Getriebe (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe) ein rohes und direktes Fahrerlebnis, das typisch für die sportliche Tradition von Porsche ist. Der GTS beschleunigt in nur 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 306 km/h.

Ästhetisch besticht das 997 GTS Coupé durch eine Reihe einzigartiger Merkmale. Das Auto ist breiter als die Standard-Carrera-Modelle und übernimmt die Karosserie des 911 Turbo, was ihm einen selbstbewussteren Auftritt und ein verbessertes Handling verleiht. Exklusive Akzente wie die schwarzen 19-Zoll-RS-Spyder-Räder mit zentraler Radmutter, spezielle GTS-Streifen entlang der Seiten und eine sportlichere Abgasanlage unterstreichen den sportlichen Charakter.

Der GTS konzentriert sich nicht nur auf Leistung; Der Innenraum bietet ein hohes Maß an Komfort und Luxus. Zur Standardausstattung gehören Sportsitze mit einer Kombination aus Leder und Alcantara, einer Materialauswahl, die sich auch auf das Lenkrad erstreckt und zu einem fühlbareren und ansprechenderen Fahrerlebnis beiträgt. Darüber hinaus ist das Auto mit den Porsche-typischen Technologie- und Komfortfunktionen ausgestattet, darunter das PCM-System (Porsche Communication Management), das Navigations-, Audio- und Kommunikationsoptionen bietet.

Was am 997 GTS vielleicht am meisten auffällt, ist seine Vielseitigkeit. Es gelingt ihm, die Balance zwischen Alltagstauglichkeit und der aufregenden Leistung zu finden, die man von einem Auto mit dem Porsche-Emblem erwartet. Diese Kombination von Features macht den 997 GTS zu einer besonders attraktiven Option für alle, die ein Auto suchen, das sowohl Herz als auch Kopf anspricht.

Als Abschluss der 997-Generation dient das Porsche 997 GTS Coupé als würdige Hommage an eine der besten Perioden in der langen und illustren Geschichte des 911. Es bietet eine Mischung aus Leistung, Stil und Tradition, die kaum zu übertreffen ist in der heutigen hochentwickelten Welt der Sportwagen.

Optionen für diese Kopie:

Dynamisches Kurvenlicht
ParkAssistent
Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor
Elektrisches Hebe- und Schiebedach
Scheinwerferwaschanlage in Exterieurfarbe lackiert

Tankinhalt: 90 Liter
Sportfahrwerk (-20 mm) inkl. mechanischer Hinterachssperre
Sport-Chrono-Paket Plus

Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Tempomat
Zifferblätter Carraraweiß
Instrumententafel Sport Chrono, Carraraweiß
Adaptive Sportsitze
Rücksitze
Rückenlehne Sportschalensitze in Exterieurfarbe
Sitzheizung
Lenkradheizung
Rückseite der Mittelkonsole in Exterieurfarbe
Fußmatten
Armaturenbrettleiste, in Exterieurfarbe lackiert
PCM-Paket, lackiert in Exterieurfarbe
PDK-Schallwand, in Außenfarbe gespritzt
LED-Beleuchtung im Türablagefach
ISOFIX-Vorbereitung am Beifahrersitz

Entfernung des Alcantara-Pakets
Multifunktionslenkrad
Kante um den Türöffner aus Leder
Türöffner aus Leder
Porsche-Emblem auf den Kopfstützen
Sonnenblenden aus Leder

Umfangreiches Navigationsmodul
Handyvorbereitung
BOSE® Surround-Soundsystem
Universeller Audioeingang (AUX)

Weitere informationen:
  • Anzahl der Tasten: 2

Weitere Ausstattung:
  • Einparkhilfe
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Kurvenlicht
  • Lenkradheizung
  • Multifunktionales Lenkrad
  • Reifendruckkontrolle
  • Schiebedach
  • Sitzheizung
  • Sportfahrwerk
  • Telefonvorbereitung


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Kontakt | Anne-Jan Krol | Tel. +31 570 232 911 | WhatsApp: +31 620 562 247
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Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren. Der Preis ist nur gültig innerhalb der EU.
Standort | Deventer (NL) | 40 km von der Grenze | 140 km von Schiphol Amsterdam Flughafen
Garantie | Dies ist ein Export und Mitnehmpreis ohne Garantie und Wartung. Wir können einen Porsche, nicht älter als 9 Jahre (gegen Mehrpreis) mit einer Pre Owned Garantie liefern. Diese Garantie gilt weltweit. Für den Preis des Fahrzeuges inklusive Garantie

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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